חברת Vensum Power הפינית גייסה 9 מיליון אירו כדי להביא את הממירים המוגדרים באמצעות תוכנה שלה לייצור המוני, במטרה לטעון רכבים חשמליים, אחסון סוללות ורשתות מיקרו-רשת DC לפני מעבר מתוכנן למרכזי נתונים מבוססי בינה מלאכותית.
Vensum Power גייסה 9 מיליון אירו בסדרה A כדי לצמצם הפסדי המרת חשמל בטעינה, אחסון ומרכזי נתונים. Lifeline Ventures, Larsen & Toubro Group ו-Eviny Ventures הובילו את הסבב במשותף. כתוצאה מכך, החברה הפינית גייסה כעת 15.2 מיליון אירו בסך הכל.
הכסף מעביר את Vensum מפיתוח טכנולוגי לייצור בקנה מידה תעשייתי, לדברי המנכ"ל פיטר ניסולה. החברה מתכננת להתחיל בייצור המוני של הפלטפורמה שלה בשנת 2027. היא גם רוצה להרחיב את הטכנולוגיה למרכזי נתונים מבוססי בינה מלאכותית.
לאן החשמל הולך
כמעט כל מערכת חשמל מודרנית ממירה חשמל בין מתחים, או בין זרם חילופין לזרם ישר. סוללות, מטענים ומדפי שרתים כולם זקוקים לשלב זה, וכל המרה מבזבזת אנרגיה כחום. לכן, רווחים קטנים ביעילות יכולים להצטבר על פני התקנה גדולה.
Vensum גייסה את סבב הגיוס הראשוני שלה בסך 3.8 מיליון אירו בשנת 2023. באותה עת, היא אמרה שהיא תוכל להפחית את הפסדי המרת האנרגיה מ-7 ל-10 אחוזים ל-3 עד 5 אחוזים. ההודעה האחרונה של החברה אינה מציגה נתונים מעודכנים. לכן, מספרים אלה הם טענה ישנה יותר של החברה, ו-CSN לא ראתה תוצאות בדיקות עצמאיות.
באותה תקופה, המוצר הראשון של חברת Espoo היה ממיר DC-DC מבודד בהספק 25 קילוואט. הוא השתמש בשיטות קנייניות של מיתוג רך כדי להגביל הפסדי מיתוג, ותוכנה שלטה בפעולתו. מיתוג רך מתזמן כל מעבר כך שהטרנזיסטורים משנים מצב עם מתח או זרם מועטים על פניהם, מה שמפחית את החום שהם פולטים. פרטים על דירוג ההספק הנוכחי של הפלטפורמה עדיין אינם זמינים לציבור.
תוכנה שעוקבת אחר העומס
Vensum מתארת את הפלטפורמה שלה כמוגדרת תוכנה. הבקרות שלה מתאימות את אופן פעולת הממיר בהתאם לשינוי התנאים, וזה, לדברי החברה, היתרון שלה. ממירים קונבנציונליים נוטים להגיע ליעילות שיא רק בטווח פעולה צר, כך שעומס מתנדנד יכול לעלות להם באנרגיה.
ניסולה אמרה: "הודות לגישה המוגדרת על ידי תוכנה, הממירים שלנו פועלים באופן עקבי ביעילות גבוהה במיוחד, אפילו עם עומסים המשתנים במהירות." טענה זו מרכזית לטיעון של מרכזי נתונים מבוססי בינה מלאכותית, שבהם הביקוש יכול להשתנות במהירות כאשר עומסי עבודה מתחילים ומסתיימים. היא חלה גם על מטעני רכב חשמליים, אשר חווים תנודות חדות כאשר כלי רכב מתחברים ומתנתקים.
הוא גם תיאר את בעיית מרכז הנתונים כבעיית אספקה. "השאלה במרכזי נתונים היא כבר לא רק כמה חזקים השבבים", אמר, "אלא באיזו יעילות החשמל המשמש מגיע אליהם בפועל".
מטעינה ועד מרכזי נתונים
שווקי הליבה של החברה הם טעינת רכבים חשמליים, מערכות אחסון אנרגיה ורשתות מיקרו-רשת DC. שלושתם מעבירים חשמל בין סוללות, רשתות ועומסים, ולכן הם מסתמכים במידה רבה על ממירים. Vensum ציינה גם אנרגיה סולארית, אנרגיית רוח וניסויים כיישומים בתיאורים קודמים של הטכנולוגיה שלה.
מרכזי נתונים מוסיפים סיבה שנייה לעניין, משום שאספקת החשמל הפכה למגבלה על קיבולת חדשה. מפעילים בוחנים אפשרויות כגון חשמל למרכזי נתונים מחוץ לרשת החשמל ואחסון יוני נתרן . ההצעה של Vensum שונה במינה, שכן היא מנסה להפיק יותר מחשוב מהקיבולת שכבר יש למפעיל. ייצור ואחסון חדשים מוסיפים אספקה, בעוד שהמרה טובה יותר מפחיתה את האנרגיה שאבדה בדרך לשבב.
משקיעים בעלי קשר תעשייתי
Lifeline Ventures הובילה גם את סבב הגיוס הראשוני בשנת 2023, כאשר Grid.vc ו-Harjavalta השתתפו. Business Finland סיפקה הלוואה של 1.7 מיליון אירו ומימון של 400,000 אירו במקביל לחברות טכנולוגיות עמוקות. Larsen & Toubro, קבוצת ההנדסה ההודית, ו-Eviny Ventures מצטרפות אליה כעת בראש סבב זה.
תאריך הייצור של 2027 נותן ל-Vensum מבחן ברור. עד אז, החברה טרם פרסמה נתוני יעילות עדכניים או שמות לקוחות. קונים ירצו את שניהם לפני שיתכננו ממיר חדש למוצרים שלהם. הפסדי המרת חשמל קלים למדידה, כך שתוצאות בלתי תלויות אמורות להכריע את הטענה במהירות.
