GM Ventures הובילה את סדרה B, שנרכשה לאחר רישום יתר, שתממן את הייצור האמריקאי, יותר ממיליארד דולר בהזמנות קיימות ומאמץ להביא אחסון יוני נתרן למרכזי נתונים.
פיק אנרג'י גייסה 108 מיליון דולר כדי להרחיב את מערכות אחסון יוני הנתרן שלה ולהכניס אותן למרכזי נתונים. ג'נרל מוטורס ונצ'רס הובילה את סבב הגיוס סדרה B עם הצעות יתר, עליו הכריזה החברה מקליפורניה ב-21 באוקטובר . גם Maverick Silicon, Infinite Capital, Eclipse, Xora Innovation ו-LG Technology Ventures השתתפו.
חברת Peak תשתמש בכסף כדי להרחיב את הייצור בארה"ב ולמלא הזמנות של לקוחות קיימים בשווי של יותר ממיליארד דולר. היא מתכננת גם למכור לשוק מרכזי הנתונים. שם, טוענת החברה, גישה לחשמל היא כעת המגבלה העיקרית על הצמיחה.
סוללת רשת ללא מתקן קירור
סוללות רשת קונבנציונליות משתמשות במערכות קירור אקטיביות כדי לנהל את החום שהתאים שלהן מייצרים. התכנון של Peak מסיר את הציוד הזה ומקרר את תאי יוני הנתרן שלו באופן פסיבי. לדברי החברה, מערכת הדגל שלה גם אינה זקוקה לתחזוקה מתוכננת.
חברת Peak טוענת שגישה זו יכולה לקצץ את עלות האנרגיה בעד 20 אחוזים בהשוואה לאחסון קונבנציונלי. היא טוענת גם לחיי תפעול ארוכים יותר ועלויות בעלות נמוכות יותר לאורך החיים. נתונים אלה הם של החברה עצמה, והיא לא פרסמה נתוני בדיקה עצמאיים לצדם.
החברה טוענת מספר טענות בנוגע לבטיחות ולמיקום. המערכות שלה כמעט ואינן משמיעות רעש ואינן משתמשות במים, אומרת פיק. בנוסף, היא אומרת שהעיצוב מסיר את הגורמים העיקריים לשריפות סוללות.
קשרים הדוקים יותר עם ג'נרל מוטורס
סבב הגיוס מעמיק את הקשר הקיים עם יצרנית הרכב. ביוני, Peak ו-GM הכריזו על שותפות לפיתוח תאי יון נתרן חדשים עבור שוק האחסון. במסגרת עסקה זו, Peak מסתמכת על ניסיונה של GM בהגדלת ייצור תאי סוללות בארה"ב.
קווין מקייב, נשיא GM Ventures, אמר כי החברה "משקיעה כדי לעזור ל-Peak Energy להמשיך ולפתח את הטכנולוגיה החדשנית הזו". הוא תיאר את אחסון יוני הנתרן כאפשרות בטוחה ובעלת עלות נמוכה. הוא גם הצביע על השימוש בחומרים בשפע שניתן להשיג בארה"ב.
ייצור הוא המבחן הבא. ביולי, חשפה Peak תוכניות למפעל בהספק של 4 ג'יגה-וואט-שעה בסקרמנטו, קליפורניה. המפעל צפוי להתחיל בייצור ברבעון הראשון של 2027, והוא יספק את ההזמנות שהחברה צריכה כעת למלא.
לקוחות ומרכזי הנתונים דוחפים
Peak נוסדה בשנת 2023, והצוות שלה כולל ותיקים של טסלה, אנוביקס ופלואנס. החברה טוענת כי היא מחזיקה בהתחייבויות לקוחות של יותר ממיליארד דולר. בין לקוחותיה נמנים ג'ופיטר פאוור, RWE ואנרגיה וולט.
לנדון מוסבורג, מייסד שותף ומנכ"ל Peak Energy, אמר כי ההשקעה "תגביר את יכולתה של Peak להתרחב ולספק שירותים". הוא הוסיף כי קונים פונים לאחסון יוני נתרן מקוררים באופן פסיבי במספרים הולכים וגדלים. בינתיים, קנת' ספאר, מנכ"ל Maverick Silicon, אמר כי Peak "נוקטת בגישה מובחנת לאחסון יוני נתרן".
מרכזי נתונים הם שוק חדש עבור החברה. עד כה, Peak לא ציינה שמות של לקוחות מרכזי נתונים או ציינה תאריך לפרויקט הראשון שלה בתחום זה. ההצעה שלה למפעילים נשענת על אותן טענות עלות, בטיחות ומים שהיא מציגה עבור פרויקטים של רשת חשמל.
כימיה שונה לאחסון בארה"ב
הגיוס מגיע לאחר עסקאות אחרות שבוצעו לאחרונה לאחסון סוללות בארה"ב . בספטמבר, למשל, SMT Energy גייסה עד 268 מיליון דולר מ-CAI. עם זאת, סבב הגיוס של Peak תומך בכימיה שונה כחלופה לתאי ליתיום-יון השולטים באחסון ברשת.
בחירה זו היא מרכזית לאינטרס של ג'נרל מוטורס. יצרנית הרכב רואה באחסון יוני נתרן דרך להשתמש בחומרים שהיא יכולה להשיג בבית. כתוצאה מכך, השותפות קושרת את הצמיחה של Peak לשרשראות האספקה בארה"ב וכן למפעל שלה.
לעת עתה, טיעוניה של החברה נשענים על נתוני העלויות והבטיחות שלה. הם נשענים גם על מפעל שטרם החל בייצור. ובכל זאת, ספר ההזמנות שלה וגיבוי ג'נרל מוטורס נותנים לה יתרון. החודשים הראשונים של התפוקה בסקרמנטו יראו האם פיק תוכל לספק את התוצאות בקנה המידה שמצפים לקוחותיה.
