Indonesia suunnittelee lisää merilevän tuotantoa bioavturiksi, kestäväksi lentopolttoaineeksi. Investointi- ja jalostusministeri Rosan Roeslani julkisti hiljattain tämän aloitteen.
Ministeri Rosan paljasti, että hallitus käy aktiivisesti keskusteluja meri- ja kalastusministeriön (KKP) kanssa tämän hankkeen toteuttamisen nopeuttamiseksi. Ilmoitus heijastaa hallituksen tavoitetta valjastaa Indonesian runsaat meren luonnonvarat ympäristöystävällisiin energiaratkaisuihin.
Rosanin mukaan Indonesia on maailman toiseksi suurin merilevän tuottaja ja trooppisen merilevän tuotannon johtaja, ja maa aikoo nyt hyödyntää tätä etua entisestään.
Merilevän potentiaali bioavturin lähteenä ei ole uusi käsite. Yhteistyössä KKP:n kanssa on tehty tutkimusta tämän uusiutuvan lentopolttoaineen tuotannon kannattavuuden arvioimiseksi. Tähänastiset tulokset ovat antaneet hallitukselle strategisen kehyksen merilevän kaupallistamiselle bioavturin valmistukseen, mikä korostaa tämän aloitteen ympäristöystävällisiä näkymiä.
Indonesian tärkeimpiä merilevän tuotantoalueita ovat Bali ja Itä-Nusa Tenggara (NTT), jotka on tunnistettu potentiaalisiksi investoinneiksi ympäristön kannalta kestävän polttoaineen luomiseksi. Rosan huomauttaa, että Indonesian runsaista merilevän varoista huolimatta sen käyttö on edelleen vajaakäyttöistä. Vuonna 2022 Indonesia tuotti 9.23 miljoonaa tonnia merilevää, pääasiassa Cottonii-muunnosta, mikä korostaa hyödyntämätöntä potentiaalia lisäarvon tuottamiseksi jalostuksen kautta.
KKP:n tiedot korostavat huomattavaa kasvumahdollisuutta, sillä maassa on yhteensä 12 miljoonan hehtaarin merilevän viljelypotentiaali, mutta alle prosentti tästä alueesta on tällä hetkellä käytössä.
Tämä hanke on valmiina mahdollistamaan Indonesian paitsi vahvistamaan asemaansa maailman merilevän tuotantomarkkinoilla, myös ottamaan merkittäviä edistysaskeleita kestävän energian alalla.
