Group14 schließt Finanzierungsrunde über 150 Millionen Euro zum Bau einer Produktionsanlage für Siliziumbatteriematerialien in Spanien ab

Group14 Technologies hat eine Kapitalerhöhung von 150 Millionen Euro in der Serie D abgeschlossen, um eine 10-GWh-Anlage zur Herstellung von Silizium-Batteriematerialien im spanischen Sagunto zu finanzieren. Der Standort wird die erste großtechnische Produktionsstätte des Unternehmens in Europa sein. Die Mittel in Höhe von rund 169 Millionen US-Dollar stammen von einem neuen Investor, dessen Namen das Unternehmen nicht bekannt gegeben hat. Damit übersteigt das Volumen der Serie-D-Finanzierungsrunde nun 665 Millionen US-Dollar.

Das in Washington ansässige Unternehmen stellt SCC55 her, ein Silizium-Kohlenstoff-Material, das Graphit in Lithium-Ionen-Batterieanoden ersetzen soll. Laut Group14 ermöglicht es eine höhere Energiedichte und schnellere Ladezeiten. Bisher findet das Material Anwendung in Smartphones, Drohnen, Hypercars und Elektroflugzeugen.

Group14 hat das Produkt an mehr als 150 Kunden geliefert und hält über 200 Patente. Das Unternehmen gibt außerdem an, dass seine Kunden über 95 Prozent der weltweiten Lithium-Ionen-Batterieproduktion ausmachen, ohne jedoch eine detaillierte Aufschlüsselung zu liefern.

Warum Gruppe 14 Sagunto gewählt hat

Rick Luebbe, CEO und Mitgründer von Group14, erklärt die Standortwahl mit der Entfernung zu den Batterieherstellern. „Um die Energiewirtschaft wirklich zu verändern, müssen die Hersteller von Batteriematerialien dort ansässig sein, wo die Batterien produziert werden“, sagte er. Er fügte hinzu, dass der spanische Standort die Strategie widerspiegele, „flexibel zu bleiben und in der Nähe wichtiger Kundenzentren zu bauen“.

Laut der Ankündigung ist Spanien der zweitgrößte Automobilproduzent Europas. Zudem errichtet PowerCo, eine Tochtergesellschaft von Volkswagen, eine Zellfabrik in Sagunto . Porsche, ebenfalls ein Unternehmen des Volkswagen-Konzerns, unterstützt Group14 seit 2022. Dennoch wird in der Ankündigung kein Kunde für das neue Werk genannt, und Group14 hat eine Verbindung zu PowerCo nicht bestätigt.

Group14 nannte weder einen Termin für den Baubeginn noch für die erste Produktion an dem Standort, den das Unternehmen BAM-4 nennt. Auch die Zahl der zu schaffenden Arbeitsplätze wurde nicht genannt. Die Finanzierung ist somit der gesicherte Teil der Nachricht; der Bauzeitplan steht noch aus.

Kapazitäten in drei Ländern

Spanien ist das dritte Land, das die Produktion von Silizium-Batteriematerialien der Gruppe 14 aufnimmt. Die erste Produktionsstätte ist eine kommerzielle Pilotanlage in Woodinville, Washington, die seit 2021 in Betrieb ist. Ein 10-GWh-Modul in Sangju, Südkorea, ist ebenfalls in Betrieb und wird derzeit skaliert.

Unterdessen sollen zwei Module in Moses Lake, Washington, weitere 20 GWh beisteuern, deren Produktion in der ersten Hälfte des Jahres 2027 anlaufen soll. Damit erhöht sich die kurzfristige Kapazität von Sagunto auf 40 GWh. Innerhalb des nächsten Jahrzehnts will das Unternehmen Hunderte von Gigawattstunden für Abnehmer in den Bereichen Automobile, Rechenzentren, Mobiltelefone und andere Elektronik, Luft- und Raumfahrt sowie Verteidigung bereitstellen.

„Die Inbetriebnahme von BAM-4 bietet uns die ideale Ausgangsbasis, um unsere Präsenz in Europa deutlich auszubauen“, sagte Luebbe. Die genannten Zahlen beschreiben jedoch die geplante Kapazität; die tatsächliche Produktion an jedem neuen Standort wird von der Nachfrage der Zellhersteller abhängen.

Ein schwieriger europäischer Markt für Zellhersteller

Group14 hat bereits europäische Partner verloren. Porsche kündigte die Schließung seiner Batterietochter Cellforce für 2026 an; Cellforce hatte geplant, Material von Group14 zu verwenden. Auch CustomCells musste Insolvenz anmelden, nur wenige Monate nach Abschluss eines Liefervertrags mit Group14 im Jahr 2024.

Group14 unterhält weiterhin Verbindungen in Europa. Im Jahr 2023 erwarb das Unternehmen die deutsche Firma Schmid Silicon, die in Schwarze Pumpe eine Monosilan-Gasanlage betreibt. Dieses Gas ist ein wichtiger Rohstoff für die Siliziumtechnologie von Group14.

Im Jahr 2025 kombinierte BASF eines ihrer Bindemittel mit SCC55. Im selben Jahr plante auch V4Smart, die Porsche-Batterieeinheit, die früher unter dem Namen Varta bekannt war, das Material in einer neuen Zelle einzusetzen.

Siliziumanodenhersteller skalieren

Auch andere Siliziumanodenhersteller sammeln Kapital für ihre Fabriken. Sila, ein US-amerikanischer Konkurrent, hat vom Pentagon eine Kreditzusage in Höhe von 1.4 Milliarden US-Dollar für seine Batteriewerke erhalten. Group14 hingegen konzentriert sich mit der jüngsten Finanzierungsrunde auf europäische Automobilzulieferketten.

Luebbe spricht auch von der „Aufrechterhaltung sicherer, regionaler Lieferketten“ und setzt daher darauf, dass Käufer von Siliziumbatteriematerialien eine nahegelegene Bezugsquelle bevorzugen. Die Bewährungsprobe für Sagunto besteht darin, ob europäische Zellhersteller die Produktion abnehmen. Sie werden zunächst einen Baubeginn für das Werk sehen wollen, der aber noch nicht feststeht.