Geplante CO₂- und Kosteneinsparungen im Bauwesen wirken auf dem Papier oft überzeugend und realistisch. Die Umsetzung vor Ort erweist sich jedoch als deutlich schwieriger. Immer mehr Bauträger und Bauunternehmen argumentieren, dass die Lücke weniger im Ehrgeiz als vielmehr in der Ausführung liegt, insbesondere darin, ob Projekte den tatsächlichen Materialfluss auf der Baustelle nachvollziehen, überprüfen und entsprechend handeln können.
Genau dieses Problem wollte QFlow lösen. Das Unternehmen wurde 2018 von den Bauingenieurinnen Brittany Harris und Jade Cohen gegründet und konzentriert sich auf die Erfassung von Material-, Abfall- und Kostendaten in Echtzeit direkt von Baustellen. Papierbelege, Kostenvoranschläge und Tabellenkalkulationen werden durch verifizierte digitale Aufzeichnungen ersetzt.
Es steht viel auf dem Spiel. Laut dem Umweltprogramm der Vereinten Nationen (UNEP) ist die gebaute Umwelt insgesamt für fast 40 Prozent der globalen Kohlendioxidemissionen verantwortlich. Rund 11 Prozent davon stammen aus dem in Baumaterialien und -prozessen gebundenen Kohlenstoff. Angesichts der stetig steigenden Nachfrage nach Neubauten und Sanierungen hängt die Dekarbonisierung zunehmend davon ab, dass Projekte die angestrebten Effizienzgewinne erzielen.
Wo Pläne vor Ort scheitern
Harris argumentiert, dass die größten Fehler der Branche selten vorsätzlich sind. Sie sind strukturell bedingt. „Wir haben massive Probleme mit den Materialien, die auf die Baustelle geliefert werden. Entweder sind es die falschen Materialien, sie liegen in den falschen Mengen vor oder sie entsprechen nicht der Planung oder den Vorgaben der Lieferanten“, sagte sie. „Wir gehen im Bauwesen derzeit sehr improvisiert damit um.“
Diese mangelnde Transparenz hat gravierende Folgen. Harris schätzt, dass rund 30 Prozent der Nacharbeiten im Bauwesen auf Materialfehler zurückzuführen sind. In einem von ihr beschriebenen Beispiel ersetzte ein Subunternehmer ein Rohr, das zwar die Abmessungen der Planung hatte, aber nicht die erforderliche Feuerwiderstandsklasse aufwies. Es wurde unter einem Bahnhof verlegt, abgedeckt und erst später entdeckt. „Die Folge waren insgesamt etwa zwei Wochen Verzögerung im Bauablauf sowie enorme Kosten und Materialverschwendung“, sagte sie. „Eine Kleinigkeit wie der Austausch eines Rohrs kann solche weitreichenden Folgen haben, die unsere Branche jedes Jahr Milliarden kosten.“
Das Problem ist systemisch, weil es mittlerweile als normal angesehen wird. Harris merkt an, dass die meisten Projekte einfach davon ausgehen, dass Fehler passieren werden, und diese in ihre Budgetplanung einkalkulieren. „Sie haben Puffer in ihrem Budget, die typischerweise etwa 20 Prozent des Programms ausmachen“, sagte sie. „Sie sagen einfach: ‚Wir haben eine Fehlerquote von 20 Prozent.‘ Und so läuft die Branche nun mal. Und das ist absurd.“
Brittany Harris (rechts) und Jade Cohen, Mitbegründerinnen von QFlow.
Technologie als Frühwarnsystem, nicht Automatisierung
QFlow versteht Technologie als Unterstützung und nicht als Ersatz für menschliches Urteilsvermögen. Die Plattform ermöglicht es Baustellenteams, Lieferungen mit einem einfachen Foto zu erfassen. Diese Daten werden anschließend mit Konstruktionsvorgaben, Lieferanten und Genehmigungen abgeglichen, wodurch Abweichungen erkannt werden, bevor Nacharbeiten notwendig werden.
„Technologie kann die Risiken aufzeigen und beispielsweise sagen: ‚Dieses Rohr wurde geliefert, es entspricht nicht den Spezifikationen, und hier sind die Beweise‘“, sagte Harris. „Die Entscheidung muss zwar weiterhin vom Menschen getroffen werden, aber die Technologie kann aus tausend Lieferungen die zehn auswählen, denen man besondere Aufmerksamkeit schenken muss.“
Diese Unterscheidung ist in einem Sektor von Bedeutung, in dem Arbeitskräfte knapp und die Aufsicht fragmentiert ist. Harris widersprach der Ansicht, dass schlechte Ergebnisse hauptsächlich auf Betrug zurückzuführen seien.
„Ich bin mir sicher, dass es auch Betrug gibt“, sagte sie. „Aber ich glaube wirklich, dass die Branche die meiste Zeit versucht, mit den vorhandenen Mitteln das Beste zu machen. Es fehlen einfach die nötigen Feedbackschleifen.“
Die Auswirkungen auf den CO₂-Ausstoß sind erheblich. Materialfehler führen zu unnötigem Rohstoffabbau, Herstellungsprozessen und Transporten und erhöhen so die grauen Emissionen lange bevor ein Gebäude bezogen wird. Durch die Erstellung einer verifizierten Dokumentation aller Projektbestandteile können die Daten von QFlow direkt in Lebenszyklus-CO₂-Analysen und Unternehmensberichte einfließen, einschließlich solcher zur Quantifizierung von Scope-3-Emissionen.
Regulierung, Daten und sich verändernde Anreize
Regulierungen beschleunigen die Nachfrage nach dieser Präzision. Laut Harris zwingen neue Regelungen wie die EU-Richtlinie zur Nachhaltigkeitsberichterstattung und der britische Building Safety Act Unternehmen dazu, über Schätzungen hinauszugehen. „Die Vorschriften zur CO₂-Berichterstattung haben dazu beigetragen, dass die Menschen erkennen, dass wir tatsächlich verlässliche Daten benötigen“, erklärt sie. „Die aktuellen Regulierungen legen großen Wert auf Transparenz, Verantwortlichkeit und die Nachvollziehbarkeit der einzelnen Prozessschritte.“
Die geografische Lage prägt die Diskussion. In Europa gehört die Nachhaltigkeitsberichterstattung zunehmend zum Alltag, wenn auch manchmal widerwillig. In Nordamerika beobachtet Harris ähnliche Datenanforderungen unter anderen Bezeichnungen. „Es wird viel häufiger über Resilienz, Qualität und Kostenkontrolle gesprochen“, sagte sie. „Aber wenn es um Materialien und Abfall geht, sind es genau dieselben Informationen.“
QFlow hat sich entsprechend angepasst. Was als Werkzeug zur Abfallverfolgung begann, hat sich zu einer umfassenderen Plattform für Qualitätskontrolle, Lieferkettenrisikomanagement und Kostenmanagement entwickelt. Die jüngsten Produktversionen konzentrieren sich darauf, Lieferungen auf die geplante Vorgehensweise zurückzuführen und so, wie Harris es nennt, den Kreislauf zwischen Planung und Realität zu schließen.
Harris ist überzeugt, dass die Baubranche in Zukunft neben einem technologischen Wandel auch einen kulturellen Wandel benötigt. „Ich wünsche mir, dass sich die Bauindustrie von dieser Fixierung auf Ergebnisse löst und sich stärker auf die Wirkung konzentriert“, sagte sie. „Wenn wir uns darauf konzentrieren würden, wirklich nachhaltige, effiziente und sichere Orte zu schaffen, anstatt nur formale Anforderungen zu erfüllen, wären wir deutlich besser aufgestellt.“
Für eine Branche, die für einen so großen Anteil der globalen Emissionen verantwortlich ist, könnte diese Entwicklung darüber entscheiden, ob die Dekarbonisierungsziele ein Wunschtraum bleiben oder endlich realisierbar werden.
