Việc kiểm tra cơ sở hạ tầng ngoài khơi từ lâu đã nằm trong số những hoạt động phát thải carbon nhiều nhất trong ngành hàng hải. Một tàu có thủy thủ đoàn tiêu thụ từ 5 đến 15 tấn dầu diesel hàng hải mỗi ngày, tạo ra tới 45 tấn CO2 mỗi ngày hoạt động. Một công ty khởi nghiệp đang hướng tới giải quyết vấn đề này.
Bubble Robotics , một công ty khởi nghiệp công nghệ cao có trụ sở tại Paris và Zurich, đã huy động được 5 triệu đô la trong vòng gọi vốn tiền hạt giống do Episode 1 Ventures và Asterion Ventures đồng dẫn đầu , với sự tham gia của Norrsken Evolve , Entrepreneurs First , Angel Invest, Venture Together và Transpose Platform. Vòng gọi vốn này cũng nhận được sự hỗ trợ từ các nhà điều hành giàu kinh nghiệm, bao gồm các cựu giám đốc điều hành cấp cao tại Vestas, GE Vernova, Naval Group, Total, Google và Aker Solutions. Công ty đã chính thức ra mắt sau thời gian hoạt động bí mật với hơn 4 triệu đô la tiền đặt cọc từ các khách hàng trong lĩnh vực điện gió ngoài khơi, an ninh hàng hải và cơ sở hạ tầng dưới biển.
Nền tảng này làm gì?
Bubble mô tả hệ thống của mình là “Trí tuệ nhân tạo vật lý”: robot tự hành có khả năng cảm nhận, đưa ra quyết định và hành động trong môi trường đại dương phức tạp mà không cần sự can thiệp của con người. Bằng cách kết hợp robot, trí tuệ nhân tạo biên và kết nối vệ tinh, nền tảng này có thể hoạt động liên tục trên biển trong nhiều tháng. Thay vì điều động tàu cho mỗi lần kiểm tra, Bubble triển khai các hệ thống được đặt cố định tại chỗ và có thể được kích hoạt từ xa để thực hiện kiểm tra, thu thập dữ liệu và truyền kết quả. Sự chuyển đổi này là từ các hoạt động ngoài khơi theo chiến dịch sang giám sát liên tục.
BubbleDock, một phương tiện bề mặt không người lái, hoạt động như một trạm căn cứ trên biển. Nó triển khai và thu hồi các phương tiện dưới nước tự hành có khả năng hoạt động trên biển tới sáu tháng, được hỗ trợ bởi hệ thống phát điện trên tàu. Các thiết bị cảm biến đa năng, bao gồm camera quang học, sonar, thiết bị âm thanh, thiết bị giám sát chất lượng nước và cảm biến trầm tích, tạo ra bản đồ chi tiết đến từng milimét của các tài sản dưới nước. Dữ liệu được xử lý bằng trí tuệ nhân tạo (AI) để tạo ra các báo cáo kiểm tra, mô hình kỹ thuật số và đánh giá bảo trì dự đoán. Công ty hoạt động theo mô hình robot dưới dạng dịch vụ, loại bỏ nhu cầu đầu tư vốn ban đầu.
'Tàu mẹ' của Bubble Robotics
Vụ kiện khí thải
Jean Crosetti, Giám đốc điều hành kiêm đồng sáng lập của Bubble Robotics, đã nêu rõ quy mô của cơ hội giảm phát thải. Các tàu kiểm tra ngoài khơi thông thường tiêu thụ từ 5 đến 15 tấn dầu diesel hàng hải mỗi ngày, tạo ra từ 15 đến 45 tấn CO2 mỗi ngày hoạt động. Nền tảng điện lai của Bubble giảm lượng khí thải này tới 90%, hướng tới mục tiêu dài hạn là vận hành hoàn toàn bằng năng lượng tái tạo trên tàu. Nền kinh tế biển được định giá khoảng 3 nghìn tỷ đô la , và cơ sở hạ tầng mà nó hỗ trợ, bao gồm các trang trại điện gió ngoài khơi, cáp ngầm, giàn khoan dầu khí, nuôi trồng thủy sản và cảng, đòi hỏi việc kiểm tra và bảo trì liên tục. Nhu cầu đó hiện đang thúc đẩy một lượng lớn và ngày càng tăng lượng khí thải từ tàu thuyền.
Khai thác tiềm năng của điện gió ngoài khơi trên quy mô lớn
Điện gió ngoài khơi là một trường hợp sử dụng đặc biệt hấp dẫn. Công nghệ này sản xuất năng lượng với hệ số công suất gấp đôi so với điện gió trên bờ, và các trang trại lớn nhất hiện nay đạt từ một đến hai gigawatt, tương đương với sản lượng của một lò phản ứng hạt nhân. Tuy nhiên, việc kiểm tra bằng tàu thuyền đối với móng, cáp và tua bin hiện có chi phí từ 30,000 đến 100,000 đô la mỗi ngày. Gánh nặng vận hành đó đã trở thành một rào cản thực sự đối với sự phát triển của ngành. Crosetti lập luận rằng việc giám sát liên tục, ít phát thải carbon là điều làm cho điện gió ngoài khơi quy mô lớn khả thi về mặt vận hành, và là một thành phần cần thiết của cơ sở hạ tầng cần thiết cho việc loại bỏ nhiên liệu hóa thạch một cách đáng tin cậy.
Giám sát hệ sinh thái và các sự kiện khí hậu
Lợi ích về môi trường của nền tảng này vượt xa việc giảm thiểu khí thải từ quá trình kiểm tra. Các hệ thống giám sát cơ sở hạ tầng ngoài khơi cũng có thể theo dõi điều kiện hệ sinh thái biển xung quanh các công trình đó. Các thiết bị giám sát âm thanh, quang học, chất lượng nước và trầm tích thu thập dữ liệu cơ bản liên tục về môi trường đại dương nơi các tài sản ngoài khơi hoạt động. Crosetti thẳng thắn về tình trạng hiện tại của dữ liệu đó. Dữ liệu được thu thập không thường xuyên, với chi phí cao, và thường thì không được thu thập. Ông nói: “Chúng ta không thể bảo vệ những gì chúng ta không thể đo lường”.
Công ty này xác định thêm nhiều ứng dụng khác. Nền tảng này có thể theo dõi các hiện tượng thời tiết cực đoan, bao gồm cả bão, phát hiện sự nở hoa của tảo độc hại trước khi chúng lan rộng và giám sát các khu vực hàng hải nhạy cảm để phát hiện các mối đe dọa dưới nước. Tất cả những điều này hiện đang được quản lý với dữ liệu hạn chế và thời gian phản hồi chậm trễ. Tầm nhìn dài hạn là xây dựng cái mà Bubble mô tả là "mô hình thế giới dưới nước": một mô hình động, thời gian thực về môi trường đại dương, được xây dựng thông qua một hệ thống phân tán gồm các hệ thống tự trị thường trú, liên tục cung cấp dữ liệu đa phương thức cho người vận hành, nhà nghiên cứu và các cơ quan quản lý. Công ty này so sánh với các chòm sao vệ tinh, vốn đã làm thay đổi khả năng thu thập dữ liệu quan sát Trái đất từ không gian.
Bảng điều khiển giám sát dưới nước.
Giải cứu con người khỏi môi trường nguy hiểm
Vấn đề an toàn cũng rất quan trọng. Việc kiểm tra dưới biển hiện nay tiềm ẩn rủi ro đáng kể về thể chất đối với thợ lặn và thủy thủ đoàn tàu. Các nền tảng tự hành loại bỏ hoàn toàn rủi ro đó. Ngành năng lượng cũng đang đối mặt với hạn chế về nhân lực: ước tính cần thêm 600,000 chuyên gia ngoài khơi trên toàn cầu vào năm 2030. Mô hình của Bubble cung cấp một giải pháp vượt qua khoảng trống này mà không cần phụ thuộc vào việc triển khai quy mô lớn với nhiều người điều khiển.
“Hiện nay, 80 đến 90% chi phí kiểm tra ngoài khơi đến từ tàu thuyền và thủy thủ đoàn,” ông Jean Crosetti cho biết. “Bằng cách loại bỏ sự phụ thuộc đó, chúng ta sẽ tạo ra một bước đột phá về chi phí, an toàn và tần suất hoạt động. Những việc trước đây chỉ diễn ra không thường xuyên giờ sẽ trở nên liên tục.”
Đội ngũ sáng lập và các bước tiếp theo
Bubble Robotics được đồng sáng lập vào năm 2025 bởi Crosetti và Patricia Apostol, người hiện giữ chức Giám đốc Công nghệ (CTO). Bà Apostol có kinh nghiệm kỹ thuật robot từ NASA JPL và ETH Zürich . Công ty có văn phòng tại Paris, Zurich và San Francisco, với các đối tác nghiên cứu bao gồm IFREMER , cơ quan khoa học biển của Pháp, và ETH Zürich. Công ty được xếp hạng trong top 6 của hạng mục Trí tuệ Nhân tạo và Robot Công nghiệp trong danh sách 100 công ty khởi nghiệp công nghệ tiên tiến hàng đầu đáng chú ý năm 2026 của Hello Tomorrow . Nguồn vốn huy động được sẽ được sử dụng để đẩy nhanh phát triển sản phẩm, mở rộng đội ngũ kỹ sư và hỗ trợ các triển khai thương mại ban đầu trên các thị trường năng lượng ngoài khơi, an ninh và cơ sở hạ tầng.
