En ny ideell organisation, Center for Green Market Activation (GMA), har officiellt lanserats i Washington DC. Organisationen ska fokusera på att uppmuntra och finansiera minskade koldioxidutsläpp i industrier som är notoriskt svåra att minska utsläpp, såsom flyg, lastbilstransporter, betong och kemikalier.
GMAs tillvägagångssätt innebär att bygga vidare på befintliga modeller inom den gröna marknadssektorn, såsom Sustainable Aviation Buyers Alliance (SABA) och Zero Emission Maritime Buyers Alliance (ZEMBA), för att driva en betydande miljöpåverkan.
Kim Carnahan, VD för GMA, förklarade organisationens uppdrag: ”GMA skalar upp en beprövad modell för att skaffa kritiskt kapital för djupgående minskade koldioxidutsläpp i sektorer med höga utsläpp. Andra organisationer har framgångsrikt drivit företag att sätta ambitiösa klimatmål. GMAs fokus är att omvandla dessa mål till bankbara kontrakt.”
Organisationen strävar efter att samla in och kanalisera finansiering till gröna teknologier som är avgörande för att minska koldioxidavtrycket inom olika sektorer. GMA planerar att hjälpa företag att delta i kollektiva upphandlingsprogram för koldioxidsnåla varor eller miljöcertifikat (EAC), utnyttja stordriftsfördelar och säkerställa integriteten hos miljöstandarder. Betydande stöd för GMA kommer från Bezos Earth Fund, tillsammans med bidrag från flera organisationer.
Bakgrund och partnerskap
GMAs strategi bygger på samarbeten med viktiga aktörer med erfarenhet av miljömarknader. Sustainable Aviation Buyers Alliance (SABA), ett gemensamt initiativ från RMI och Environmental Defense Fund (EDF), och Zero Emission Maritime Buyers Alliance (ZEMBA), som drivs av Aspen Institute, fungerar båda som grundläggande modeller för GMA. Den nya ideella organisationen kommer att arbeta nära dessa initiativtagare såväl som andra partners som Smart Freight Centre för att hjälpa företag att betala en premie för koldioxidfria varor och tjänster, och därmed öka deras efterfrågan.
”GMA-teamet har varit avgörande för ZEMBAs framgång, från deras tekniska expertis inom alternativa bränslen och book-and-claim till deras vision för bred påverkan”, säger Ingrid Irigoyen, VD för ZEMBA och Senior Director of Ocean and Climate på Aspen Institute. ”Vi är ivriga att fortsätta vårt samarbete.”
Finansiellt och operativt fokus
GMA kommer att verka med fokus på sektorer där minskade koldioxidutsläpp är utmanande på grund av höga kostnader och begränsad tillgång till lämpliga alternativ. Förändringstakten i dessa sektorer är fortfarande otillräcklig för att uppnå de globala klimatmålen. Den ideella organisationens strategi innebär att anpassa företagens ambitioner om nettonollutsläpp till praktiska och skalbara investeringsmöjligheter i koldioxidsnål teknik.
Bryan Fisher, VD för RMI, betonade vikten av denna strategi: ”Starka aggregerade efterfrågesignaler är avgörande för att förändra och forma marknaden för välbehövliga koldioxidsnåla lösningar inom transport- och tungindustrisektorerna. Det radikala samarbete som vi har underlättat genom efterfrågeplattformar som SABA är avgörande för att starta de investeringar som behövs för ny teknik och infrastrukturutbyggnad.”
Program och framtida initiativ
GMAs inledande program kommer att omfatta tunga lastbilar, cement och betong samt kemikalier, med en potentiell gemensam upphandling för utsläppsfria lastbilar som förväntas senare i år. Den ideella organisationen strävar också efter att utforska framtida initiativ bortom dessa sektorer.
Angela Churie Kallhauge, vice vd för påverkan på EDF, påpekade vikten av snabb finansiering för miljölösningar med hög integritet: ”För att minska koldioxidutsläppen i dagens ekonomi – särskilt i utmanande sektorer som flyg och sjöfart – måste vi snabbt öka finansieringen för lösningar med största möjliga miljöintegritet.”
Ledarskap och styrning
GMAs ledningsgrupp består av erfarna yrkesverksamma med omfattande erfarenhet av miljömarknader och alternativa bränslen. Förutom VD Kim Carnahan består teamet av Ellen Palmer som ekonomi- och driftschef, Andre de Fontaine som programchef och Kari Pederson som stabschef och seniorrådgivare.
”Genom att utnyttja Smart Freight Centres normativa redovisningsramverk och partnerskap med globala transportörer som är aktiva inom koldioxidutsläppshantering i sin logistik, är vi glada att samarbeta med GMA för att gemensamt samla transportörernas efterfrågan på miljöegenskaperna hos utsläppsfria lastbilar”, säger Christoph Wolff, VD för Smart Freight Centre.
Framtida prospekt
Genom initiativ som Advanced and Indirect Mitigation (AIM) Platform i samarbete med C2ES och Gold Standard arbetar GMA med att standardisera system för redovisning och rapportering av effekterna av värdekedjeinterventioner mot företagens klimatmål. Denna anpassning syftar till att stimulera marknadens beredskap för koldioxidsnåla tekniker och underlätta betydande investeringar i att uppnå målen för minskade koldioxidutsläpp.
Etableringen av Center for Green Market Activation markerar ett viktigt steg mot att utnyttja företagens ambitioner för praktiska och skalbara klimatåtgärder, och skapar ett prejudikat för ökade investeringar och samordnade insatser för att minska koldioxidutsläppen inom industrier med hög påverkan.
