Немецкая компания Vaeridion стремится к прогрессу в сфере экологически чистой авиации, уверенно заявляя, что ее микролайнер, работающий на батареях и обеспечивающий безуглеродные перелеты на короткие расстояния, вполне осуществим и финансово жизнеспособен.
Основанная в 2021 году Ивором ван Дартелом и Себастьяном Зееманном, бывшими инженерами Airbus и ZF, компания намерена совершить революцию в сфере авиаперевозок на короткие расстояния, в частности, вернуть себе маршруты протяженностью до 250 миль (около 400 км). Эта инициатива возникла в критический момент, когда почти 15 000 малых турбовинтовых самолетов в основном обслуживают маршруты протяженностью 500 км и менее. Амбициозное предложение Vaeridion нацелено на эти местные маршруты и позиционирует себя как претендента на поиск экологичных авиационных решений.
Ключевые особенности Microliner от Vaeridion
Ваэридион Электрический микролайнер отличается несколькими примечательными характеристиками:
- Мощность и дальность: Микролайнер рассчитан на девять пассажиров и может похвастаться дальностью полета около 400 км. Это делает его хорошо подходящим для коротких перелетов по Европе, заполняя жизненно важную нишу на авиационном рынке.
- Двигательная система: В самолете используется один пропеллер, поддерживаемый двумя двигателями, которые механически и электрически разделены. Эти двигатели питаются от высоковольтных батарей, встроенных в крылья, что приводит к снижению общего веса и уменьшению нагрузки на конструкцию.
- Устойчивое развитие: Сделав ставку на углеродную нейтральность, компания Vaeridion напрямую решает насущные экологические проблемы, связанные с авиационными выбросами, тем самым присоединяясь к более широким глобальным усилиям по борьбе с изменением климата.
Рыночная стратегия и партнерские отношения
На начальном этапе Vaeridion ориентируется на бизнес-пассажиров, а в будущем планирует распространить свои предложения на сегмент потребительских поездок. Предполагаемые цены на билеты для поездки на расстояние 350 км составляют от 150 до 300 евро, что является конкурентоспособным по сравнению с тарифами на поезда дальнего следования в Германии. TVaeridion установила важные партнерские отношения с различными авиационными компаниями, включая ASL Group, Aero-Dienst, Copenhagen AirTaxi и Copenhagen Helicopter - сотрудничество с которыми имеет жизненно важное значение для успешного внедрения микролайнера.
Финансирование и сроки разработки
Компания Vaeridion успешно привлекла 14 миллионов евро в рамках раунда финансирования серии А, возглавляемого World Fund при участии Project A Ventures, Vsquared Ventures и других. Эта финансовая поддержка необходима для дальнейшего развития микролайнера. Компания намерена провести испытательные полеты прототипа к 2027 году, а к 2030 году начать коммерческую эксплуатацию. Кроме того, к середине 2030-х годов Vaeridion планирует увеличить производство до 250 самолетов в год.
Прогресс в области регулирования
В частности, компания Vaeridion заключила предварительный контракт с Агентством по авиационной безопасности Европейского союза (EASA), что стало важной вехой на пути к получению сертификата для коммерческих пассажирских рейсов. Этот прогресс в области регулирования свидетельствует о приверженности Vaeridion соблюдению строгих стандартов, необходимых для авиационной промышленности.
Проблемы и возможности
Как и многие другие стартапы в области электрической авиации, Vaeridion сталкивается с трудностями в получении достаточного финансирования для разработки и сертификации. Однако растущий глобальный спрос на экологичные транспортные решения открывает широкие возможности. Инновационная конструкция самолета и налаженные партнерские отношения выгодно отличают компанию Vaeridion от быстро развивающегося рынка электрической авиации.