פרויקט לכידת הפחמן הביו-אנרגטי המסחרי הראשון של שוויץ שלח את המיכלי הראשונים שלו של CO2 נוזלי בכביש, ברכבת ובים לדנמרק, שם הגז יאוחסן לצמיתות מתחת לים הצפוני.
חברת טכנולוגיית הפחמן השוויצרית Airfix, מפעילת המפעל CO2 Energie AG ומפתחת הפרויקט South Pole החלו בפעילות מסחרית בפרויקט הביו-אנרגיה המשולב וחוצה הגבולות הראשון במדינה, הכולל לכידת ואחסון פחמן.
יחידת הלכידה ממוקמת במתקן הביו-מתאן של Regionalwerke AG Baden בנידרוויל, מפעל הביו-מתאן הגדול ביותר בשוויץ. היא לוכדת CO2 ביוגני הנפלט בעת עיכול פסולת חקלאית ומזון מקומית, ולאחר מכן מנזלת אותו באתר. המתקן מתוכנן לטפל בעד 4,300 טון של CO2 בשנה, ולהפוך תוצר לוואי של ייצור ביו-מתאן לפליטות שליליות קבועות.
מכלי ה-ISO הראשונים של CO2 נוזלי עזבו כעת את נידרוויל בדרכם לפרויקט גרינסנד, אתר האחסון המופעל על ידי INEOS מול חופי דנמרק. זהו הפרויקט המסחרי השוויצרי הראשון שאוגר פחמן בחו"ל, והפרויקט הלא-דני הראשון שמבצע הזרקה בגרינסנד.
נתיב הגעה של מדינה ללא מוצא לים לקרקעית הים
לשוויץ אין אחסון גיאולוגי עמוק מתאים משלה, כך שייצוא CO2 הוא הדרך היחידה לעמוד בהתחייבויות אפס נטו שנקבעו בחוק האקלים והחדשנות הפדרלי שלה. זה הפך את הלוגיסטיקה לחלק הקשה. איירפיקס תיאמה שרשרת רב-מודאלית המנוהלת על ידי קבוצת הלוגיסטיקה HOYER.
מכולות מיכל נוסעות במשאית מנידרוויל לטרמינל הרכבת בבאזל. משם הן עוברות ברכבת ברחבי גרמניה להמבורג, ומשם בכביש לנמל אסביירג בדנמרק. ספינה נושאת אותן מהחוף לגרינסנד, שם מוזרק ה-CO2 לעומק 1,800 מטרים מתחת לקרקעית הים למאגר ניני ווסט שהתרוקן.
כל שלב במסע שורף דלק, ולכן הפרויקט מתחשב בפליטות תחבורה בתביעת הסילוק שלו. לאחר ניכוי הפליטות, הרשת משיגה יעילות סילוק אטמוספרית נטו של כ-91.7%. יונאס לוצ'ר, מנכ"ל Airfix, אמר שהשילוב המוצלח מראה שרגולציה חוצת גבולות ולוגיסטיקה רב-מודאלית כבר אינה חסם להגדלת סילוק הפחמן באירופה.
מי משלם עבור הקרדיטים
זיכויי הפינוי מאושרים על פי כללים שנקבעו על ידי המשרד הפדרלי השוויצרי לאיכות הסביבה. ההכנסות מבוססות על הסכם רכישה מקדים בסך 10 מיליון פרנק שוויצרי (11.6 מיליון דולר) מקרן Climate Cent עד 2030, המעניק לפרויקט קונה מובטח בשנותיו הראשונות.
עבור מגזר הסילוק האירופי הרחב יותר, המשמעות טמונה בניירת לא פחות מאשר בצנרת. הובלת CO2 חוצת גבולות בתנאים מסחריים היא הצעד שרבים מפרויקטי לכידה ביוגנית ביבשת חיכו לו, משום שהיא הופכת מקורות נקודתיים קטנים ומפוזרים למשהו שניתן לאסוף ולמכור. עם 4,300 טון בשנה, נידרוויל צנועה בנפחה. ערכה הוא כתבנית עבודה.
