אימפריאל קולג' לונדון משיקה כלי לנתיב פליטות אפס נטו

פברואר 3, 2025
מאת דומיניק שיילס

משאב דיגיטלי חדש שנועד לסייע לארגונים בזיהוי מסלולים אפשריים להשגת אפס פליטות נטו הושק על ידי אימפריאל קולג' לונדון. Imperial Transition Pathways Explorer הוא כלי מבוסס אינטרנט המאפשר למשתמשים לבחון את התוצאות האקלימיות הפוטנציאליות של אמצעים שונים להפחתת פליטות פחמן, ובכך להקל על פיתוח אסטרטגיות יעילות להפחתת פליטות פחמן עבור ארגונים בריטיים ובינלאומיים כאחד.

פלטפורמת Transition Pathways Explorer מבוססת על מודל הפחתת הפליטות הנרחב של אימפריאל, המשתמש בנתונים תפעוליים ובמידע של מומחים כדי לנתח גישות שונות להפחתת פחמן. הפלטפורמה בעלת ערך רב במיוחד עבור ארגונים המבקשים להעריך את ההשלכות של אפשרויות טכנולוגיות והתנהגותיות מגוונות, ומאפשרת להם לדמות רמות שאיפה וזמני יישום מגוונים.

רמות השאפתנות שצוינו בכלי נעות בין גישת "עסקים כרגיל", אשר שומרת על מגמות היסטוריות, לבין אסטרטגיות שאפתניות יותר הדורשות שינויים התנהגותיים משמעותיים לקראת השגת אפס נטו. באופן ספציפי, ארגונים יכולים לבחור מבין ארבע רמות: 

  • רמה 1 כרוכה בשמירה על פעילויות ומגמות נוכחיות.
  • רמה 2 מייצגת פעולות ברי השגה הנחשבות באופן נרחב כמעשיות על ידי בעלי עניין.
  • רמה 3 דורשת שינויים משמעותיים, מאתגרים אך ברי ביצוע.
  • רמה 4 כוללת את הפעולות השאפתניות ביותר האפשריות, תוך הכרה במגבלות פיזיות, הנדסיות והתנהגותיות.

על ידי שילוב של מנופים ודרגות שאיפה שונות, משתמשים יכולים למדל מגוון מסלולי הפחתת פליטות, כאשר התוצאות ממחישות הן רמות פליטות שנתיות והן תחזיות פליטות מצטברות בין השנים 2018 ל-2050.

פרופסור נייג'ל ברנדון, יו"ר ועדת האסטרטגיה לקיימות של אימפריאל ודיקן הפקולטה להנדסה, הצהיר: "כמובילה עולמית במחקר על דה-קרבוניזציה, אימפריאל נמצאת בעמדה ייחודית לספק את הפתרונות המדעיים, הטכנולוגיים והמדיניות הנדרשים לתמיכה במעבר לאפס פליטות פחמן. תוכנית Imperial Transition Pathways Explorer משתמשת במומחיות שלנו כדי למדל את המסלולים הפוטנציאליים של אימפריאל לקראת אפס פליטות נטו."

הכלי בנוי על תובנות שנרכשו במשך למעלה מעשור של פיתוח מודלים אינטראקטיביים של פליטות, כגון מחשבון 2050 ומחשבונים לאומיים אחרים, אשר היו חלק בלתי נפרד מיצירת מדיניות ואסטרטגיות ממשלתיות ברחבי העולם.

הרייט וואלאס, מנהלת הקיימות באימפריאל, ציינה כי חברת האקספלורר ממקדת את מאמצי הקיימות שלה במקומות בהם ניתן להשיג את ההפחתות המשמעותיות ביותר בטביעת הרגל הפחמנית, תוך הדגשת המעבר מחימום בגז לשיטות נסיעה ורכש בנות קיימא יותר. 

מורנה

ניתן לכוונן את הסייר כדי להציג את ההשפעה של תרחישים שונים.

פיתוח כלי זה הוא שיתוף פעולה בין מרכז הקיימות האימפריאלי לבין המרכז למדיניות סביבתית. זהו ככל הנראה המודל הראשון מסוגו בקנה מידה מוסדי. הכלי מיועד לא רק לניתוח ארגוני אלא גם משולב בתוכניות הוראה ברחבי האוניברסיטה.

אסטרטגיית הקיימות של אימפריאל קולג' שואפת לקבוע אמת מידה בקיימות אוניברסיטאית, תוך שאיפה לאפס פליטות פחמן נטו בקמפוסים שלה עד שנת 2040. כחלק מהיוזמה הרחבה יותר שלה, מדע למען האנושות, האוניברסיטה ממנפת את נקודות החוזק שלה במחקר ובחינוך כדי לשמש כזרז לשינוי חיובי.

סייר נתיבי המעבר מקל על תהליכי קבלת החלטות על ידי מתן בהירות לגבי יעילותן של מדיניות קיימות שונות, ובכך מאפשר לארגונים לקיים דיאלוג בונה לגבי פעולות ולוחות זמנים הכרחיים. לאחר שעבר ביקורת עמיתים על ידי אנשי מקצוע בתחום הקיימות ממוסדות שונים, הסייר זמין כעת לשימוש ומטרתו לעודד משוב ממומחי קיימות.