עמותה חדשה ללא מטרות רווח, המרכז להפעלת שוק ירוק (GMA), הושקה רשמית בוושינגטון הבירה. הארגון צפוי להתמקד בעידוד ובמימון הפחתת פחמן בתעשיות הידועות לשמצה כקשות להפחית פליטות, כגון תעופה, משאיות, בטון וכימיקלים.
הגישה של GMA כוללת בנייה על מודלים קיימים במגזר השוק הירוק, כגון ברית קוני התעופה בת קיימא (SABA) וברית קונים ימיים ללא פליטות גזי חממה (ZEMBA), כדי להניע השפעה סביבתית משמעותית.
קים קרנהאן, מנכ"לית GMA, הסבירה את משימת הארגון: "GMA מפתחת מודל מוכח לגיוס הון קריטי לשירות הפחתת פחמן עמוקה במגזרים בעלי פליטות גבוהות. ארגונים אחרים הצליחו להניע חברות לקבוע יעדי אקלים שאפתניים. GMA מתמקדת בהפיכת יעדים אלה לחוזים בנקאיים."
הארגון שואף לאסוף ולנתב מימון לטכנולוגיות ירוקות, חלק בלתי נפרד מהפחתת פליטות פחמן במגזרים שונים. GMA מתכננת לסייע לחברות להשתתף בתוכניות רכש קולקטיביות עבור מוצרים דלי פחמן או תעודות מאפיינים סביבתיים (EACs), תוך מינוף יתרונות גודל והבטחת שלמות הסטנדרטים הסביבתיים. גיבוי משמעותי ל-GMA מגיע מקרן כדור הארץ של בזוס, יחד עם מענקים מארגונים רבים.
רקע ושיתופי פעולה
האסטרטגיה של GMA מבוססת על שיתופי פעולה עם שחקנים מרכזיים בעלי ניסיון בשווקים סביבתיים. ברית קוני התעופה בת הקיימא (SABA), יוזמה משותפת של RMI וקרן ההגנה הסביבתית (EDF), וברית קוני הים ללא פליטות (ZEMBA), המנוהלת על ידי מכון אספן, משמשות שתיהן כמודלים יסודיים עבור GMA. העמותה החדשה תעבוד בשיתוף פעולה הדוק עם יוזמים אלה כמו גם עם שותפים אחרים כמו מרכז ההובלה החכמה כדי לסייע לחברות לשלם פרמיה עבור סחורות ושירותים מנוצלים, ובכך לצבור את הביקוש שלהן.
"צוות GMA היה חיוני להצלחתה של ZEMBA, החל מהמומחיות הטכנית שלהם בדלקים חלופיים וניהול מכירות ועד לחזון שלהם להשפעה נרחבת", אמרה אינגריד איריגויאן, מנכ"לית ZEMBA ומנהלת בכירה לאוקיינוס ואקלים במכון אספן. "אנו להוטים להמשיך את שיתוף הפעולה שלנו."
מיקוד פיננסי ותפעולי
GMA תפעל תוך התמקדות במגזרים שבהם הפחתת פליטות פחמן היא מאתגרת עקב העלות הגבוהה והזמינות המוגבלת של חלופות מתאימות. קצב השינוי במגזרים אלה נותר אינו מספיק כדי לעמוד ביעדי האקלים הגלובליים. גישת העמותה כרוכה ביישור שאיפות תאגידיות להפחתת פליטות פחמן נטו עם הזדמנויות השקעה מעשיות וניתנות להרחבה בטכנולוגיות דלות פחמן.
בריאן פישר, המנהל הכללי של RMI, הדגיש את חשיבותה של גישה זו: "אותות חזקים של ביקוש מצטבר הם קריטיים לשינוי ועיצוב השוק לפתרונות דלי פחמן נחוצים ביותר במגזרי התחבורה והתעשיות הכבדות. שיתוף הפעולה הרדיקלי שאנו מאפשרים באמצעות פלטפורמות ביקוש כמו SABA הוא קריטי כדי לעורר את ההשקעה הנדרשת לפריסת טכנולוגיה ותשתיות חדשות."
תוכניות ויוזמות עתידיות
התוכניות הראשוניות של GMA יכסו על משאיות כבדות, מלט ובטון וכימיקלים, כאשר רכש קולקטיבי פוטנציאלי להובלות ללא פליטות צפוי בהמשך השנה. העמותה שואפת גם לבחון יוזמות עתידיות מעבר למגזרים אלה.
אנג'לה צ'ורי קלהאוגה, סגנית נשיא בכירה להשפעה ב-EDF, ציינה את החשיבות של מימון מהיר לפתרונות סביבתיים בעלי שלמות גבוהה: "כדי להפחית את פליטת הפחמן בכלכלה של ימינו - במיוחד במגזרים מאתגרים כמו תעופה וספנות ימית - עלינו להגביר במהירות את המימון לפתרונות בעלי שלמות סביבתית מרבית."
מנהיגות וממשל
צוות ההנהלה של GMA כולל אנשי מקצוע מנוסים בעלי ניסיון רב בשווקים סביבתיים ודלקים חלופיים. מלבד המנכ"לית קים קרנהאן, הצוות כולל את אלן פאלמר כסמנכ"לית כספים ותפעול, אנדרה דה פונטיין כמנהל בכיר לתוכניות, וקארי פדרסון כראש מטה ויועצת בכירה.
"אנו נרגשים לשתף פעולה עם GMA כדי לאגד במשותף את דרישת המשלוחים לתכונות הסביבתיות של משאיות ללא פליטות", אמר כריסטוף וולף, מנכ"ל Smart Freight Centre. הם מנצלים את מסגרת החשבונאות הנורמטיבית של Smart Freight Centre ואת השותפויות שלהם עם חברות משלחים גלובליות הפועלות בהפחתת פחמן מהלוגיסטיקה שלהם.
עתיד העתיד
באמצעות יוזמות כמו פלטפורמת ההפחתה המתקדמת והעקיפה (AIM) בשיתוף פעולה עם C2ES ו-Gold Standard, GMA עובדת על סטנדרטיזציה של מערכות לחשבונאות ודיווח על השפעות של התערבויות בשרשרת הערך לקראת יעדי אקלים תאגידיים. יישור זה שואף לעודד מוכנות שוק לטכנולוגיות דלות פחמן ולהקל על השקעות משמעותיות בהשגת יעדי הפחתת פחמן.
הקמת המרכז להפעלת שוק ירוק מסמנת צעד משמעותי לקראת רתימת שאיפות תאגידיות לפעולה אקלימית מעשית וניתנת להרחבה, וקובעת תקדים להגדלת השקעות ומאמץ מתואם בהפחתת פליטות פחמן בתעשיות בעלות השפעה גבוהה.
