Il piano di Berlino punta sulle energie rinnovabili, sulle auto elettriche e sulle pompe di calore per porre fine all'utilizzo dei combustibili fossili nel settore energetico, sebbene gli attivisti sostengano che la data del 2045 sia troppo tardiva per la più grande economia europea.
La Germania ha pubblicato una tabella di marcia per l'eliminazione graduale di carbone, petrolio e gas dal suo settore energetico entro il 2045. Il governo ha presentato il piano il 23 settembre , durante l'Assemblea generale delle Nazioni Unite a New York.
Ciò rende la Germania il terzo paese europeo a pubblicare un piano di questo tipo, dopo Francia e Paesi Bassi. Tuttavia, la Francia ha fissato il 2050 come data di scadenza, mentre il piano olandese non prevede alcuna data di scadenza vincolante.
Elettrificare i trasporti, il riscaldamento e l'industria.
Il piano si basa su due punti. In primo luogo, la Germania elettrificherà i trasporti, il riscaldamento e l'industria. In secondo luogo, sostituirà l'energia derivante dai combustibili fossili con le energie rinnovabili.
Lo scorso anno le energie rinnovabili hanno fornito circa il 55% dell'elettricità in Germania. Il governo vuole che questa quota raggiunga almeno l'80% entro il 2030. Per contribuire a raggiungere questo obiettivo, Berlino intende installare altre 2,000 turbine eoliche.
Nel 2025 il carbone generava ancora quasi un quarto dell'energia elettrica del paese. Secondo la legge vigente, tutte le centrali a carbone devono chiudere entro il 2038 al più tardi. Ora il governo ha dichiarato di stare valutando la possibilità di anticipare tale data al 2035.
Nel frattempo, le nuove centrali a gas che ricevono finanziamenti statali devono essere pronte a funzionare a idrogeno. Entro il 2045 dovranno inoltre utilizzare combustibili a impatto climatico zero, sebbene la tabella di marcia non specifichi quali.
Auto e riscaldamento
Nel settore dei trasporti, la Germania metterà a disposizione 2.8 miliardi di euro per aiutare le famiglie a basso e medio reddito ad acquistare auto elettriche. Le proiezioni ufficiali indicano che entro il 2035 tutte le nuove auto vendute in Germania saranno elettriche.
Per le abitazioni, la strategia si concentra sulla sostituzione delle caldaie a gas e a gasolio con pompe di calore, supportata da sussidi statali. Dal 2029, i nuovi impianti di riscaldamento a gas o a gasolio dovranno utilizzare una quota crescente di combustibili a impatto climatico zero. Tale quota raggiungerà il 60% entro il 2040.
L'industria, a sua volta, passerà all'elettricità e all'idrogeno e utilizzerà l'energia in modo più efficiente. Laddove le emissioni non possono essere evitate, il piano prevede la cattura del carbonio.
La sicurezza energetica come punto di forza
Il governo ha presentato il piano come una misura di sicurezza energetica. Nel 2024, la Germania ha speso circa 76 miliardi di euro per l'importazione di combustibili fossili, di cui circa due terzi destinati a petrolio e prodotti petroliferi.
"Il denaro che attualmente spendiamo per importare petrolio e gas affluirà sempre più nella creazione di valore a livello locale", ha affermato il ministro dell'Ambiente Carsten Schneider. Ha poi fatto riferimento allo Stretto di Hormuz. "Non è una situazione positiva", ha detto, se gli eventi che vi si verificano decidono "se le persone possono ancora permettersi il tragitto quotidiano per andare al lavoro".
Il piano risponde anche a un appello più ampio. Il Segretario generale delle Nazioni Unite, António Guterres, ha esortato ogni Paese a pubblicare una tabella di marcia con "tempistiche chiare e protezione per i lavoratori e le comunità colpiti". Un tentativo di elaborare una tabella di marcia globale sui combustibili fossili è fallito alla COP30 di Belém lo scorso anno, dopo che i produttori di petrolio l'hanno bloccata nelle ultime ore.
Gli attivisti chiedono un'uscita più rapida
Jennifer Morgan, ex inviata speciale tedesca per il clima, ha accolto con favore il piano, ma ha chiesto di più. "Una tabella di marcia è solo il punto di partenza", ha affermato . "Per essere davvero efficace, questa strategia deve essere supportata da una graduale eliminazione del carbonio più rapida, ponderata ed equa, unitamente alla diffusione dell'elettrificazione verde".
Oil Change International è stata più diretta. Laurie Van Der Burg è a capo del gruppo che si occupa di finanza pubblica. "La data del 2045 fissata dalla Germania per l'eliminazione graduale delle emissioni è decisamente troppo lontana e rappresenta un insulto all'equità", ha dichiarato in un comunicato.
Il gruppo ha inoltre puntato il dito contro i prestiti esteri concessi dalla Germania. La Germania ha aderito alla Clean Energy Transition Partnership, i cui membri si impegnano a porre fine ai finanziamenti pubblici per i combustibili fossili. Da allora, secondo il gruppo, ha approvato finanziamenti di questo tipo per un valore di 1.5 miliardi di dollari. Ciò rende la Germania il secondo paese più colpevole dopo l'Italia, stando ai calcoli del gruppo.
Un segnale per gli esportatori
Tuttavia, gli analisti riconoscono la validità dei piani congiunti. Linda Kalcher, direttrice esecutiva di Strategic Perspectives, ha osservato che Francia, Paesi Bassi e Germania rappresentano circa il 46% del PIL dell'UE. Ha definito la loro decisione congiunta di abbandonare i combustibili fossili "un segnale forte".
Ciascuna tabella di marcia sui combustibili fossili presenta ancora delle lacune. Tuttavia, nel loro insieme, offrono ai fornitori di petrolio e gas una chiara visione del calo della domanda europea. Per la Germania, la sfida ora è capire se i finanziamenti e le leggi arriveranno in tempo per rispettare le scadenze stabilite. Gli investitori si stanno già facendo avanti, come dimostra il recente impulso dato al settore dello stoccaggio e dell'energia eolica in Germania.
