મિંગયાંગ સ્માર્ટ એનર્જી દ્વારા વિકસાવવામાં આવેલ વિશ્વનું સૌથી મોટું ઓફશોર વિન્ડ ટર્બાઇન, 20-મેગાવોટ (MW) નું વિશાળકાય ઉપકરણ, ચીનમાં સફળતાપૂર્વક સ્થાપિત કરવામાં આવ્યું છે. આ સીમાચિહ્નરૂપ પગલું ત્યારે આવ્યું છે જ્યારે વૈશ્વિક પવન ઉદ્યોગ ટર્બાઇન બ્લેડના નિકાલની જટિલતાઓનો સામનો કરી રહ્યો છે.
મિંગયાંગ સ્માર્ટ એનર્જીના વિશાળ ટર્બાઇનનું સ્થાપન ચીનના દક્ષિણપૂર્વ કિનારે થયું હતું, જે રાષ્ટ્રની નવીનીકરણીય ઉર્જા મહત્વાકાંક્ષાઓ માટે એક સીમાચિહ્નરૂપ સિદ્ધિ છે. 20 મેગાવોટની પ્રભાવશાળી નેમપ્લેટ ક્ષમતા ધરાવતું આ અત્યાધુનિક ટર્બાઇન, વૈશ્વિક સ્તરે ઉપયોગમાં લેવાતું તેના પ્રકારનું સૌથી મોટું ટર્બાઇન છે. આ ટર્બાઇનનો પવન રોટર વ્યાસ 260-292 મીટર છે. 8.5m/s ની સરેરાશ પવન ગતિ સાથે, તે વાર્ષિક 80 મિલિયન kWh ઉત્પન્ન કરી શકે છે, જે 66,000 ટન CO₂ ઉત્સર્જનને સરભર કરી શકે છે - જે 96,000 ઘરોના વાર્ષિક વપરાશની સમકક્ષ છે.
જ્યારે પશ્ચિમી મૂળ ઉપકરણ ઉત્પાદકો (OEMs) એકત્રીકરણ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે, ત્યારે પવન ટર્બાઇનના સ્કેલને વિસ્તૃત કરવામાં ચીનનું રોકાણ નવીનીકરણીય ઉર્જા ક્ષેત્રમાં તેની આક્રમક વ્યૂહરચના દર્શાવે છે. આ ટર્બાઇનનું સફળ જમાવટ ચીનની ઇજનેરી ક્ષમતાઓ અને અભૂતપૂર્વ સ્તરે પવન ઉર્જાનો ઉપયોગ કરવામાં કોઠાસૂઝ પર ભાર મૂકે છે.
પરંતુ, એક વિપરીત પડકાર મોટો છે: જૂના અથવા તૂટેલા વિન્ડ ટર્બાઇન બ્લેડનો નિકાલ. પવન ઊર્જાના વિરોધીઓએ ફેંકી દેવાયેલા બ્લેડના પર્યાવરણીય પ્રભાવ અંગે ચિંતા વ્યક્ત કરી છે, જે ઝેરી પદાર્થો બહાર કાઢતા ન હોવા છતાં નોંધપાત્ર લેન્ડફિલ જગ્યાનો ઉપયોગ કરવા માટે જાણીતા છે.
યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં, વ્યોમિંગમાં કેસ્પર રિજનલ લેન્ડફિલ એક નોંધપાત્ર ઉદાહરણ તરીકે સેવા આપે છે. આ સુવિધામાં 1,000 થી વધુ ટર્બાઇન બ્લેડ દફનાવવામાં આવ્યા છે, જે ફક્ત વ્યોમિંગમાંથી બ્લેડ સ્વીકારે છે. આ બ્લેડ, કેટલાક 120 ફૂટ સુધી લંબાઈના છે, લેન્ડફિલમાં તેમના અંતિમ વિશ્રામ સ્થાન પહેલાં 40-ફૂટ વિભાગોમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે. સ્થાનિક અધિકારીઓના જણાવ્યા અનુસાર, કેસ્પર લેન્ડફિલમાં લગભગ 9,000 વધુ બ્લેડ સમાવવાની ક્ષમતા છે.
ઇજનેરો આગાહી કરે છે કે 2050 સુધીમાં, ટર્બાઇન બ્લેડના નિકાલથી 43 મિલિયન ટનથી વધુ વૈશ્વિક લેન્ડફિલ કચરો ઉત્પન્ન થશે, જે ન્યુ યોર્ક શહેરના વાર્ષિક કચરાના ઉત્પાદન કરતા લગભગ ત્રણ ગણો છે. મર્યાદિત જમીન વિસ્તાર અને ગીચ વસ્તી ધરાવતા દેશોમાં આ બ્લેડનો નિકાલ કરવાનો નાણાકીય અને અવકાશી ખર્ચ નોંધપાત્ર રીતે વધારે છે.
યુરોપ અમેરિકામાં જોવા મળતી લેન્ડફિલ નિર્ભરતાથી તદ્દન વિપરીત છે. જર્મની, ઑસ્ટ્રિયા, ફિનલેન્ડ અને નેધરલેન્ડ જેવા દેશોએ લેન્ડફિલ્સમાં ટર્બાઇન બ્લેડ જમા કરવા પર પ્રતિબંધ લાદ્યો છે, વૈકલ્પિક ઉકેલો માટે દબાણ કર્યું છે. આ પ્રતિબંધો છતાં, પરંપરાગત ટર્બાઇન બ્લેડનું રિસાયક્લિંગ તેમના મજબૂત બાંધકામને કારણે એક પ્રચંડ પડકાર રહે છે. બ્લેડના ઉત્પાદનમાં વપરાતું ઇપોક્સી રેઝિન ટકાઉ રાસાયણિક બંધનો બનાવે છે, જેના કારણે તેમને તોડવું મુશ્કેલ બને છે.
નવીન રીતે, કેટલાક ડિકમિશન કરેલા બ્લેડને યુટિલિટી થાંભલા, પાર્ક બેન્ચ અને પુલ જેવા માળખાગત ઘટકો તરીકે પણ બીજા જીવન મળ્યા છે. બીજો નોંધપાત્ર ઉપયોગ સિમેન્ટ ઉત્પાદન માટે બ્લેડને કાપવાનો છે. અમેરિકન ક્લીન પાવર એસોસિએશન અનુસાર, કાપેલા સાત ટન બ્લેડ સિમેન્ટ ભઠ્ઠીઓમાં પાંચ ટન કોલસાને બદલી શકે છે, જે કાર્બન ઉત્સર્જનમાં ઘટાડો કરવામાં ફાળો આપે છે.
આ પડકાર વ્યવહારુ, સ્કેલેબલ ઉકેલો શોધવા માંગતા નવીનતાઓ માટે મોટી સંભાવનાઓ ખોલે છે.
ચીન મિંગયાંગના 20 મેગાવોટના જાયન્ટ જેવા સ્થાપનો સાથે પવન ટર્બાઇન ટેકનોલોજીની સીમાઓને આગળ ધપાવવાનું ચાલુ રાખે છે, તે વૈશ્વિક સ્તરે ટકાઉ નિકાલ અને રિસાયક્લિંગ પદ્ધતિઓની જરૂરિયાતને પણ પ્રકાશિત કરે છે.
