Passer à la version à faible émission de carbone

Les investissements dans l'hydrogène propre dépassent les 130 milliards de dollars, alors que la capacité de production a presque doublé.

17 septembre
par Dominic Shales

Le Conseil de l'hydrogène recense plus de 130 milliards de dollars d'investissements engagés dans plus de 570 projets, dont neuf sur dix sont soit en construction, soit déjà en exploitation.

Le rapport « Global Hydrogen Compass 2026 » a été publié le 10 septembre. Les investissements engagés ont dépassé 130 milliards de dollars, ce qui correspond à une capacité de production de 6.9 ​​millions de tonnes par an. Ce total est constitué d'environ 570 projets.

La part déjà construite est un indicateur plus pertinent. Neuf projets sur dix sont en construction ou en exploitation. La capacité opérationnelle mondiale a quasiment doublé au cours de l'année écoulée, et le Conseil prévoit un nouveau doublement l'an prochain avec la mise en service de nouveaux sites.

Où se situe la capacité

La Chine détient plus de la moitié des capacités mondiales de production d'hydrogène renouvelable engagées. Elle représente également 90 % des nouvelles capacités opérationnelles ajoutées depuis 2025. L'Europe arrive en deuxième position, en tête du nombre de projets et de la croissance relative des investissements, en hausse de 35 % depuis 2025.

Les États-Unis dominent une autre catégorie. Ils détiennent environ 75 % des capacités mondiales de production d'hydrogène et d'ammoniac bas carbone. La répartition entre les procédés électrolytiques et ceux à base de gaz est donc également une répartition géographique.

La politique détermine où les projets s'implantent.

Le rapport estime à 11 millions de tonnes par an la demande potentielle d'ici 2030 que les politiques existantes pourraient générer. Seules 6 millions de tonnes environ sont garanties par des politiques effectivement mises en œuvre et appliquées. Les 5 millions de tonnes restantes dépendent du respect des engagements pris par les gouvernements.

Pour les décideurs politiques, le Conseil préconise des incitations, des obligations et une tarification du carbone qui stimulent la demande. Pour les entreprises, il s'agit de répondre à cette demande à un coût acceptable pour les acheteurs. Les infrastructures constituent le lien entre ces deux acteurs.

Jaehoon Chang, vice-président du groupe Hyundai Motor et coprésident du Conseil de l'hydrogène, a déclaré : « Le débat ne porte plus sur la capacité de l'hydrogène à tenir ses promesses, mais sur le rythme auquel les pays choisissent de le développer. Si ce rythme varie selon les marchés, le principe reste le même : identifier les domaines où l'hydrogène crée le plus de valeur, bâtir l'écosystème nécessaire et prouver son efficacité. »

Comment lire les chiffres

Le rapport Compass, rédigé en collaboration avec McKinsey & Company, s'appuie sur les points de vue d'environ 70 dirigeants d'entreprise. Publication sectorielle, son approche privilégie le déploiement. Malgré cela, les données au niveau des projets offrent l'image la plus précise de l'état d'avancement des travaux.

Ivana Jemelkova, directrice générale du Conseil de l'hydrogène, a déclaré : « Les décideurs ont besoin à la fois de données de marché fiables et d'une expérience pratique de la part de ceux qui mettent en œuvre les projets sur le terrain. Le Plan mondial pour l'hydrogène 2026 complète l'Étude mondiale sur l'hydrogène de l'AIE en rassemblant les points de vue des leaders du secteur. »

Les annulations de projets ont été un thème récurrent dans l'actualité de l'hydrogène ces deux dernières années. Ne prendre en compte que les projets confirmés permet d'éliminer une grande partie de ces perturbations. Le défi actuel est de savoir si le second doublement interviendra comme prévu.