这家中国制造商表示，其新型电池可循环使用 20,000 次，其 4MWh 系统可使用 30 年，而且两者都可以在其现有的锂离子生产线上制造。
Hithium公司推出了两款钠离子电池产品。N785Ah电池的目标循环次数为20,000次，续航时间为2至8小时。其配套系统N4.0MWh正是基于该电池打造，据称使用寿命可达30年。
循环寿命是改变这场争论的关键因素。早期的钠电池为了降低成本和提高安全性而牺牲了能量密度。而循环寿命达20,000万次的钠离子电池则凭借数十年的高吞吐量参与竞争，这才是电网用户真正需要支付的费用。
基于现有锂电池生产线
该电池适用于Hithium现有的1,000Ah锂离子电池生产线。这对于加快生产速度至关重要。新型电池通常需要数年时间才能建成独立的生产线，因此重复利用现有设备可以缩短量产周期。
钠也不在锂的供应链之内。由于原材料常见且分布广泛，锂价的飙升不会波及钠。对于公用事业买家而言，这既是一种技术选择，也是一种对冲策略。
Hithium 的 1,000Ah 锂电池生产线是其战略资产。竞争对手从零开始则需要新建工厂并重新进行认证流程。而重复利用现有生产线可以缩短这两个时间，但也限制了电池设计偏离传统锂电池规格的程度。
这一说法背后的化学原理
Hithium公司制造了一种钠铁磷酸盐焦磷酸盐阴极，其相纯度高达97%，导电性更佳。阳极方面，工程师们采用了一种硬碳材料，能够快速移动钠离子并储存大量钠离子。电解液则使用稀薄、低粘度的溶剂来促进离子的传输。
随后在阳极表面形成一层致密的薄膜。这层薄膜能够阻止击穿和气体析出，从而使电池能够承受20,000次循环。由于结构部件必须能够承受相同跨度上的膨胀，因此Hithium采用了较厚的电极涂层和大尺寸堆叠结构。
系统设计
这款 N4.0MWh 电池采用钠电池专用设计，并配备独立的电池管理系统。Hithium 公司表示，该系统能够将电池电量读数精确到 2.5% 以内。该电池可与 800V 至 1500V 的电源转换器配合使用。
八小时续航时间是另一个值得注意的数字。目前市面上销售的大多数并网电池的续航时间只有两到四个小时。而额定续航时间为八小时的电池则适用于日常轮班使用，这属于不同的市场，面向不同的买家群体。
钠电池的荷电状态比磷酸铁锂电池更难读取。钠电池的电压曲线更平缓，因此微小的误差会累积。如果实际使用中能达到2.5%的误差范围，就能消除买家提出的一个实际顾虑。
场地正在逐渐被填满。
海信集团声称其率先推出公用事业级钠离子电池，N162Ah 于 2024 年 12 月上市。此后，宁德时代、比亚迪、海纳和远景能源也相继发布了钠离子电池产品。短短不到两年时间，原本的小众市场就变得异常拥挤。
如此大规模的竞争通常会迅速拉低价格。在大多数招标项目中，钠电池的每千瓦时成本仍然高于磷酸铁锂电池。产量是缩小这一差距的关键，而共享锂电池生产线正是为了提高产量而设计的。
需要证明的说法
循环寿命数据很容易得出，但很难证伪。每天循环一次，两万次循环相当于超过五十年的使用寿命。目前还没有任何实际应用数据能够达到如此长的使用寿命，因此该数据主要依赖于实验室老化试验和模型计算。
买家在做出决定前会要求提供质保条款和第三方测试报告。储能投资正处于历史最高水平，因此，企业极力做出看似合理的承诺。真正有价值的测试将来自首批公布实际性能衰减曲线的运营商。这些曲线需要数年时间才能公布，而电力公司往往会在曲线公布之前很久就进行采购。
