看不见天空:数据切断为何威胁气候创新

2025 年 5 月 19 日
作者:Dominic Shales

大气科学很少成为头条新闻。但对于 SilverLining 执行董事凯利·万瑟 (Kelly Wanser) 来说,当前美国和英国正在发生的危机应该给气象观测界以外的人们敲响警钟。

万瑟告诉气候解决方案新闻网: “我们看到事态发展迅速,这意味着美国国家海洋和大气管理局(NOAA)的一些关键团队和人员开始被裁撤。而且目前还不清楚支持其中一些职能的整个实验室是否会被解散。”

在接受《气候解决方案新闻》的独家专访时,万瑟警告说,如果没有强大的公共监测基础设施,我们不仅有可能失去用于预测和灾难规划的重要数据,而且还有可能失去用于推动气候创新(从人工智能建模到碳去除技术)的重要数据。

从IT网络到太空边缘

万瑟最初并没有打算成为一名气候研究员。她的职业生涯始于大型IT系统领域。“我的背景是IT基础设施和网络,所以关注的是大型网络系统的运营,”她解释道。

但15年前,她开始质疑气候预测,以及我们对风险的理解程度。“即使我们真的成功了,气候系统在未来几十年内仍会持续变暖,”她说。“审视这个问题,并思考我们能多准确地预测其后果?就可能造成我们无法控制的连锁反应而言,风险有多大?”

这条调查路线最终促使她创立了SilverLining,这是一个致力于支持有助于扭转气候风险曲线的研究的非营利组织,其中包括太阳辐射调节 (SRM) 研究,这是一个具有巨大潜力和同样深刻不确定性的领域。

请点击此处观看对 SilverLining 执行董事 Kelly Wanser 的完整采访。

NOAA撤退

在美国,国家海洋和大气管理局(NOAA ) 长期以来一直提供基础性的全球气候数据,其能力在其他任何地方都无法比拟。

“NOAA是核心推动者,开发了许多测量工具、研究平台、网络以及用于测量大气各个方面的方法和方法论,”Wanser说。“它们为标准、实践和校准提供了独特的信息来源;有点像大气仪器测量中的原子钟。”

如今,这些系统面临被拆除的风险。“一些融合了这些深层技术的关键项目……可能会被突然砍掉,而且很难再恢复和复制。”

平流层盲点

像SRM这样的干预措施将在平流层进行,因此尤其令人担忧。“美国拥有唯一在平流层飞行的科研飞机,”万瑟指出。“它们的配置有点像乐高系统,里面装了各种专用仪器。”

这些飞机最初是为了研究臭氧空洞而建造的,现在对于监测任何有意或无意操纵大气条件的企图都至关重要。“如果有人在平流层开始活动,我们就有足够的信息来应对,甚至知道应该采取积极还是消极的应对措施。所以这是一个重要的考虑因素。”

莫雷纳

美国国家海洋和大气管理局(NOAA)的佩刀战斗机在NASA埃灵顿机场进行试飞,该机场也是WB57项目的所在地。该项目目前面临威胁。

英国也退缩了

长期以来以其气候建模能力而备受推崇的英国气象局也削减了其能力。“去年,他们实际上解散了与气候相关的项目,”万瑟说,“尤其是他们的气溶胶气候研究项目。”

这一举措似乎并未引起公众的注意,而实际上,这一举措正值新的航运排放法规生效之际,这些法规可能无意中去除了大气中的反射颗粒,导致北大西洋变暖。

“(以前)你可以通过云层中的条纹看到航道。这种亮度刚好足以产生一些能量被推回太空的冷却效应。这是我们目前面临的一大不确定因素。”

为什么它对气候技术如此重要

其影响远不止研究。“人工智能是由数据驱动的,”万瑟说道。“这将对所有关注气候和天气预测及风险的上游分析机构造成巨大打击。我的意思是,仅此而已。”

开发韧性、碳去除甚至能源选址工具的创新者依赖于一致、高质量的环境数据。“由于系统不如以前稳定,这是一个真正的问题,”她补充道。“它对行业的冲击可能比人们想象的要大得多。”

SRM:它是什么,不是什么

太阳辐射调节旨在将一小部分阳光反射回太空,从而冷却地球。但这并非灵丹妙药,许多科学家对此深表怀疑。他们担心的问题包括意想不到的后果、地缘政治滥用,以及太阳辐射调节机制(SRM)可能分散人们对减少温室气体排放的迫切需求。另一些人则质疑该模型是否足够精确,足以证明其在实际应用中的合理性。

“科学家推测,如果将大气反射率提高1%或2%,就能抵消3度或更多的升温,”万瑟解释说。这可以通过增亮海洋云层或在高空释放气溶胶等技术来实现。

一种方法是使用海盐。“本质上就是用海水制造的盐雾,这本来也是云的形成方式之一,”她说。“把细小的海盐颗粒制成薄雾,然后将它们飘散到云层中……这个想法听起来确实很棒。但当它照亮大片天气模式变化的云层时,它需要一些实际的考虑。”

SilverLining 专注于研究,而非部署。“这很像药物……既有疗效的问题,也有副作用的问题。”

通过帮助科学家改进粒子生成方法和气候模型,他们旨在减少不确定性,并增强公众权衡各种选择的能力。“我们进行这样的研究……然后把所有这些整合起来,理想情况下能够供社会使用。”

莫雷纳

美国宇航局的图像显示了船舶产生的气溶胶在天空中留下的痕迹。

最后的乐观

尽管面临剧变,万瑟仍然看到了机会。“就像任何颠覆一样,机遇也随之而来,”她说。“而且,我们确实有机会改变一些现有工作和交付方式,使其更具创新性。”

她仍然充满希望,希望政策制定者能够迅速采取行动,恢复并现代化公共气候科学基础设施。“我们真的希望,无论是在创新方面还是在政策方面,都能迅速取得切实的进展。敬请期待。”