Climeworks Solutions đã ra mắt một dịch vụ giúp các tổ chức mua quyền loại bỏ carbon đáp ứng các khuôn khổ pháp lý cụ thể, một dấu hiệu cho thấy nhu cầu đang chuyển từ các cam kết tự nguyện của doanh nghiệp sang các nghĩa vụ tuân thủ theo chính sách.
Thị trường loại bỏ carbon từ trước đến nay chủ yếu dựa trên thiện chí. Các công ty mua tín chỉ để đáp ứng các cam kết tự nguyện về phát thải ròng bằng không, và người mua quyết định điều gì được coi là đáng tin cậy. Điều đó đang bắt đầu thay đổi. Climeworks Solutions, công ty con của Climeworks, một công ty Thụy Sĩ chuyên về công nghệ thu giữ carbon trực tiếp từ không khí, vừa ra mắt một dịch vụ hướng đến những người mua hàng phải tuân thủ các nghĩa vụ pháp lý.
Dịch vụ này, được công bố vào ngày 23 tháng 7, giúp các tổ chức tìm nguồn cung ứng loại bỏ carbon đáp ứng các quy định của các chế độ tuân thủ cụ thể. Nó kết hợp việc tìm nguồn cung ứng loại bỏ carbon, thẩm định theo khuôn khổ cụ thể và giám sát chính sách liên tục, để người mua có thể xây dựng danh mục đầu tư đáp ứng các yêu cầu tại một khu vực pháp lý nhất định.
Ba khung trong khuôn khổ
Climeworks Solutions đang bắt đầu với ba chế độ mà nhu cầu tuân thủ đang nổi lên. Chế độ đầu tiên là CORSIAThứ nhất là chương trình bù trừ hàng không của Liên Hợp Quốc do Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế điều hành, mà các hãng hàng không có thể sử dụng để đáp ứng các nghĩa vụ của mình. Thứ hai là Điều 6.2 Thứ nhất là Thỏa thuận Paris, cho phép các chính phủ chuyển giao kết quả giảm thiểu cho nhau theo các thỏa thuận song phương. Thứ hai là của Liên minh châu Âu. Khung chứng nhận về loại bỏ carbon và canh tác carbonhoặc CRCF.
Mỗi chế độ có những quy định khác nhau về tiêu chí đủ điều kiện và cách thức kiểm tra. CRCF có ý nghĩa quan trọng nhất đối với định hướng dài hạn của khối. Ủy ban châu Âu đã đề xuất CRCF làm tiêu chuẩn chứng nhận để đưa việc loại bỏ carbon vĩnh viễn vào Hệ thống Thương mại Phát thải của EU, từ đó tạo ra vị trí chính thức cho việc loại bỏ carbon trong thị trường carbon chính của châu Âu.
Lý do thời điểm này hiệu quả
Một số hướng chính sách đã hội tụ. Ủy ban đã đề xuất một lộ trình loại bỏ vào hệ thống ETS vào tháng 7. Giai đoạn thứ hai của CORSIA, mở rộng các nghĩa vụ bắt buộc đối với hầu hết các chuyến bay quốc tế, sẽ bắt đầu vào năm 2027. Trong khi đó, Điều 6.2 đã nhận được sự ủng hộ ngày càng tăng khi nhiều thỏa thuận song phương giữa các chính phủ có hiệu lực.
Adrian Siegrist, giám đốc thương mại của Climeworks, đã giải thích về sự ra mắt dịch vụ này xoay quanh sự bối rối của khách hàng. Ông cho biết: “Các tổ chức ngày càng hỏi chúng tôi cách thức điều hướng trong bối cảnh chính sách đang thay đổi nhanh chóng và loại bỏ carbon nào phù hợp với các yêu cầu tuân thủ cụ thể”. Ông nói thêm rằng dịch vụ mới này được xây dựng dựa trên các công việc hiện có của công ty bằng cách kết hợp nguồn cung cấp giải pháp loại bỏ carbon với kiến thức về chính sách và thị trường.
Một thị trường đang phát triển
Climeworks Solutions được thành lập vào năm 2024 và hiện đang phục vụ hơn 200 khách hàng trên toàn thế giới, bao gồm JPMorgan, BCG, Schneider Electric và NTT DATA. Công ty mẹ của nó đã hoạt động trong lĩnh vực loại bỏ carbon hơn 17 năm, góp phần định hình các phương pháp và tiêu chuẩn trong suốt quá trình đó.
Sự thay đổi mà họ đang đặt cược là một điều quen thuộc trong thị trường môi trường. Nhu cầu ban đầu mang tính tự nguyện thường dần trở nên nghiêm ngặt hơn do quy định, và người mua cũng thay đổi theo. Nếu việc loại bỏ vĩnh viễn các chất phát thải được chấp nhận rộng rãi trong hệ thống ETS của EU và trong các quy định hàng không, các công ty có thể đáp ứng các tiêu chí pháp lý cụ thể sẽ có lợi thế ban đầu. Climeworks cho biết họ có kế hoạch mở rộng dịch vụ sang các khuôn khổ và khu vực pháp lý khác khi bức tranh chính sách phát triển.
