บริษัท Bubble Robotics ระดมทุนได้ 5 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพื่อทดแทนเรือเดินทะเลนอกชายฝั่งด้วยระบบเดินเรืออัตโนมัติ

การตรวจสอบโครงสร้างพื้นฐานนอกชายฝั่งเป็นกิจกรรมที่ปล่อยก๊าซคาร์บอนมากที่สุดในการปฏิบัติงานทางทะเลมาอย่างยาวนาน เรือที่มีลูกเรือหนึ่งลำใช้เชื้อเพลิงดีเซลสำหรับเรือเดินทะเลระหว่าง 2 ถึง 15 ตันต่อวัน ก่อให้เกิดก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์มากถึง 45 ตันต่อวันปฏิบัติงาน บริษัทสตาร์ทอัพแห่งหนึ่งกำลังมุ่งมั่นที่จะแก้ไขปัญหานี้

บับเบิ้ล โรโบติกส์บริษัทสตาร์ทอัพด้านเทคโนโลยีขั้นสูงที่มีสำนักงานอยู่ในปารีสและซูริค ได้ระดมทุน 5 ล้านดอลลาร์สหรัฐ รอบก่อนการเพาะเมล็ดพันธุ์ ร่วมนำโดย ตอนที่ 1 Ventures และ แอสเตอเรียน เวนเจอร์สโดยมีส่วนร่วมจาก นอร์สเคน อีโวลฟ์, ผู้ประกอบการมาก่อนบริษัทได้รับการสนับสนุนจาก Angel Invest, Venture Together และ Transpose Platform นอกจากนี้ยังได้รับการสนับสนุนจากผู้ประกอบการที่มีประสบการณ์ รวมถึงอดีตผู้บริหารระดับสูงจาก Vestas, GE Vernova, Naval Group, Total, Google และ Aker Solutions บริษัทได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการหลังจากปิดตัวไปนาน โดยมีหนังสือแสดงเจตจำนงจากลูกค้าในภาคส่วนพลังงานลมในทะเล ความปลอดภัยทางทะเล และโครงสร้างพื้นฐานใต้น้ำ มูลค่ากว่า 4 ล้านดอลลาร์สหรัฐ

แพลตฟอร์มนี้ทำอะไรได้บ้าง

Bubble อธิบายระบบของตนว่าเป็น “ปัญญาประดิษฐ์เชิงกายภาพ” (Physical AI): หุ่นยนต์อัตโนมัติที่สามารถรับรู้ ตัดสินใจ และดำเนินการในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่ซับซ้อนโดยไม่ต้องมีการแทรกแซงจากมนุษย์ ด้วยการผสมผสานเทคโนโลยีหุ่นยนต์ ปัญญาประดิษฐ์แบบ Edge AI และการเชื่อมต่อผ่านดาวเทียม แพลตฟอร์มนี้จึงสามารถปฏิบัติงานในทะเลได้อย่างต่อเนื่องเป็นเวลาหลายเดือน แทนที่จะส่งเรือไปตรวจสอบแต่ละครั้ง Bubble จะติดตั้งระบบที่ประจำอยู่ที่ไซต์งานและสามารถเปิดใช้งานจากระยะไกลเพื่อทำการตรวจสอบ เก็บข้อมูล และส่งผลลัพธ์ การเปลี่ยนแปลงนี้มาจากปฏิบัติการนอกชายฝั่งแบบเป็นรอบๆ ไปสู่การเฝ้าระวังอย่างต่อเนื่อง

BubbleDock คือยานผิวน้ำไร้คนขับ ทำหน้าที่เป็นสถานีฐานทางทะเล มันสามารถปล่อยและดึงยานใต้น้ำอัตโนมัติที่สามารถปฏิบัติการในทะเลได้นานถึงหกเดือน โดยอาศัยการผลิตพลังงานบนตัวยาน ยานดังกล่าวติดตั้งเซ็นเซอร์หลายชนิด เช่น กล้องออปติคอล โซนาร์ เครื่องมือวัดเสียง เครื่องตรวจสอบคุณภาพน้ำ และเซ็นเซอร์วัดตะกอน เพื่อสร้างแผนที่ของสินทรัพย์ใต้น้ำในระดับมิลลิเมตร ข้อมูลจะถูกประมวลผลโดยใช้ AI เพื่อสร้างรายงานการตรวจสอบ แบบจำลองดิจิทัล และการประเมินการบำรุงรักษาเชิงคาดการณ์ บริษัทดำเนินงานในรูปแบบบริการหุ่นยนต์ (robotics-as-a-service) ซึ่งช่วยลดความจำเป็นในการลงทุนล่วงหน้า

Morena

'ยานแม่' ของ Bubble Robotics

กรณีการปล่อยมลพิษ

ฌอง โครเซตติ ซีอีโอและผู้ร่วมก่อตั้ง Bubble Robotics อธิบายถึงขนาดของโอกาสในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก เรือตรวจสอบนอกชายฝั่งแบบดั้งเดิมใช้เชื้อเพลิงดีเซลสำหรับเรือเดินทะเล 2-15 ตันต่อวัน ทำให้เกิดก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ระหว่าง 15-45 ตันต่อวันปฏิบัติงาน แพลตฟอร์มไฮบริดไฟฟ้าของ Bubble ช่วยลดปริมาณการปล่อยก๊าซดังกล่าวได้มากถึง 90 เปอร์เซ็นต์ โดยมีเป้าหมายระยะยาวที่จะใช้พลังงานหมุนเวียนบนเรืออย่างเต็มรูปแบบ เศรษฐกิจทางทะเลมีมูลค่าประมาณ 3 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐและโครงสร้างพื้นฐานที่รองรับโดยภาคอุตสาหกรรมนี้ ซึ่งครอบคลุมถึงฟาร์มกังหันลมในทะเล เคเบิลใต้น้ำ แท่นขุดเจาะน้ำมันและก๊าซ การเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำ และท่าเรือ ล้วนต้องการการตรวจสอบและบำรุงรักษาอย่างต่อเนื่อง ความต้องการดังกล่าวในปัจจุบันส่งผลให้เกิดการปล่อยมลพิษจากเรือในปริมาณมากและเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง

ปลดล็อกศักยภาพพลังงานลมนอกชายฝั่งในระดับใหญ่

พลังงานลมในทะเลเป็นกรณีการใช้งานที่น่าสนใจเป็นพิเศษ เทคโนโลยีนี้ผลิตพลังงานได้ในอัตราส่วนที่สูงกว่าพลังงานลมบนบกถึงสองเท่า และฟาร์มกังหันลมขนาดใหญ่ที่สุดในปัจจุบันมีกำลังการผลิตถึง 1-2 กิกะวัตต์ ซึ่งเทียบเท่ากับโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ อย่างไรก็ตาม การตรวจสอบฐานราก สายเคเบิล และกังหันลมโดยใช้เรือนั้นมีค่าใช้จ่ายระหว่าง 30,000 ถึง 100,000 ดอลลาร์สหรัฐต่อวัน ภาระด้านการดำเนินงานนี้ได้กลายเป็นข้อจำกัดที่แท้จริงต่อการเติบโตของภาคส่วนนี้ ครอสเซ็ตติให้เหตุผลว่า การตรวจสอบอย่างต่อเนื่องและปล่อยคาร์บอนต่ำเป็นสิ่งที่ทำให้พลังงานลมในทะเลขนาดใหญ่สามารถดำเนินการได้อย่างยั่งยืน และเป็นองค์ประกอบที่จำเป็นของโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็นสำหรับการเลิกใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลอย่างน่าเชื่อถือ

การติดตามตรวจสอบระบบนิเวศและเหตุการณ์ทางสภาพภูมิอากาศ

ประโยชน์ด้านสิ่งแวดล้อมของแพลตฟอร์มนี้ไม่ได้จำกัดอยู่แค่การลดการปล่อยมลพิษจากการตรวจสอบเท่านั้น ระบบเดียวกันที่ใช้ตรวจสอบโครงสร้างพื้นฐานนอกชายฝั่งยังสามารถติดตามสภาพของระบบนิเวศทางทะเลรอบๆ สถานที่ติดตั้งเหล่านั้นได้ด้วย เครื่องมือตรวจสอบเสียง แสง คุณภาพน้ำ และตะกอน จะรวบรวมข้อมูลพื้นฐานอย่างต่อเนื่องเกี่ยวกับสภาพแวดล้อมทางทะเลที่สินทรัพย์นอกชายฝั่งดำเนินการอยู่ โครเซ็ตติกล่าวอย่างตรงไปตรงมาเกี่ยวกับสถานะปัจจุบันของข้อมูลเหล่านั้น ข้อมูลถูกรวบรวมเป็นระยะๆ ด้วยต้นทุนสูง และบ่อยครั้งก็ไม่ได้ถูกรวบรวมเลย “เราไม่สามารถปกป้องสิ่งที่เราวัดไม่ได้” เขากล่าว

บริษัทระบุถึงการใช้งานเพิ่มเติม แพลตฟอร์มนี้สามารถติดตามเหตุการณ์สภาพอากาศรุนแรง รวมถึงพายุเฮอริเคน ตรวจจับการแพร่กระจายของสาหร่ายที่เป็นอันตรายก่อนที่จะลุกลาม และตรวจสอบพื้นที่ทางทะเลที่อ่อนไหวเพื่อตรวจจับภัยคุกคามใต้น้ำ ปัจจุบันทั้งหมดนี้จัดการได้ด้วยข้อมูลที่จำกัดและเวลาตอบสนองที่ล่าช้า วิสัยทัศน์ระยะยาวคือการสร้างสิ่งที่ Bubble อธิบายว่าเป็น “แบบจำลองโลกใต้น้ำ”: การแสดงภาพสภาพแวดล้อมทางทะเลแบบเรียลไทม์และไดนามิก ซึ่งประกอบขึ้นจากกลุ่มระบบอัตโนมัติแบบกระจายที่ป้อนข้อมูลหลายรูปแบบอย่างต่อเนื่องให้กับผู้ปฏิบัติงาน นักวิจัย และหน่วยงานกำกับดูแล บริษัทเปรียบเทียบกับกลุ่มดาวเทียม ซึ่งได้เปลี่ยนแปลงการเข้าถึงข้อมูลการสังเกตการณ์โลกจากอวกาศไปอย่างสิ้นเชิง

Morena

แผงควบคุมการตรวจสอบใต้น้ำ

การอพยพมนุษย์ออกจากสภาพแวดล้อมที่เป็นอันตราย

นอกจากนี้ยังมีมิติด้านความปลอดภัยด้วย การตรวจสอบใต้น้ำในปัจจุบันทำให้ผู้ดำน้ำและลูกเรือต้องเผชิญกับความเสี่ยงทางกายภาพอย่างมาก แท่นขุดเจาะอัตโนมัติจะขจัดความเสี่ยงนั้นออกไปโดยสิ้นเชิง ภาคพลังงานยังเผชิญกับข้อจำกัดด้านบุคลากรเชิงโครงสร้างด้วย โดยมีการประมาณการว่า... ผู้เชี่ยวชาญด้านงานนอกชายฝั่งเพิ่มเติมอีก 600,000 คน ความต้องการนี้จะมีอยู่ทั่วโลกภายในปี 2030 โมเดลของ Bubble เสนอแนวทางที่จะก้าวข้ามช่องว่างนั้นโดยไม่ต้องพึ่งพาการใช้งานลูกเรือจำนวนมากในการขยายขนาด

“ปัจจุบัน ค่าใช้จ่ายในการตรวจสอบนอกชายฝั่ง 80-90% มาจากเรือและลูกเรือ” ฌอง โครเซตติ กล่าว “ด้วยการขจัดความพึ่งพาเหล่านั้น เราจะปลดล็อกการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญในด้านต้นทุน ความปลอดภัย และความถี่ในการปฏิบัติงาน สิ่งที่เคยเป็นแบบไม่ต่อเนื่องจะกลายเป็นแบบต่อเนื่อง”

ทีมผู้ก่อตั้งและขั้นตอนต่อไป

บริษัท Bubble Robotics ก่อตั้งขึ้นในปี 2025 โดย Crosetti และ Patricia Apostol ซึ่งดำรงตำแหน่ง CTO Apostol มีประสบการณ์ด้านวิศวกรรมหุ่นยนต์จาก NASA JPL และ ETH ซูริคบริษัทมีสำนักงานอยู่ในปารีส ซูริค และซานฟรานซิสโก โดยมีพันธมิตรด้านการวิจัยเชิงสถาบัน ได้แก่ ไอเฟรเมอร์โดยความร่วมมือกับหน่วยงานวิทยาศาสตร์ทางทะเลของฝรั่งเศส และ ETH Zürich โครงการนี้ได้รับการจัดอันดับอยู่ในหกอันดับแรกของหมวดหมู่ปัญญาประดิษฐ์และหุ่นยนต์อุตสาหกรรม Hello Tomorrow เผย 100 สตาร์ทอัพด้านเทคโนโลยีขั้นสูงที่น่าจับตามองในปี 2026เงินทุนดังกล่าวจะถูกนำไปใช้เพื่อเร่งการพัฒนาผลิตภัณฑ์ ขยายทีมวิศวกรรม และสนับสนุนการใช้งานเชิงพาณิชย์ในระยะเริ่มต้นในตลาดพลังงานนอกชายฝั่ง ความปลอดภัย และโครงสร้างพื้นฐาน