De globala utsläppen av fossila bränslen är på väg att minska med cirka 0.5 procent i år, eftersom Hormuz-krisen förstör efterfrågan på olja och gas snabbare än kol kan ersätta den.
De globala utsläppen av fossila bränslen ser ut att minska i år. En analys som publicerades den 16 september uppskattar minskningen till cirka 0.5 procent jämfört med 2025 års nivåer. Kriget i Gulfen har gjort olja och gas tillräckligt dyrt för att förstöra efterfrågan. Den effekten uppväger nu en ökning av kolförbränningen.
Kriget mellan USA och Iran har stört handeln genom Hormuzsundet i månader. Olje- och gaspriserna steg kraftigt och har förblivit höga. Som ett resultat har köpare över hela världen minskat eller bytt bränsle. Varje ytterligare månad av störningar stärker argumenten för alternativ.
Oljeefterfrågan drabbas hårdast
Olja berättar den tydligaste historien. I januari förväntade sig Internationella energiorganet (IMA) att efterfrågan skulle öka med 930 000 fat per dag. I september förutspådde byrån en minskning med 2.5 miljoner fat per dag. Det är en minskning med 2.4 procent jämfört med 2025 års nivåer.
Myndigheten hade tidigare förväntat sig att oljeefterfrågan skulle nå sin topp så sent som 2030. Nu förväntar man sig att användningen i princip kommer att förbli oförändrad i två år. Så tidpunkten för den toppen har blivit mycket svårare att förutspå.
Kol tar upp en del av eftersläpningen
Kol har gått åt andra hållet. IEA förutspår nu en ökning med 1.2 procent i den globala efterfrågan för 2026. I januari hade man förväntat sig en nedgång. Fallande kinesisk användning, trodde myndigheten, skulle motverka en kolvälsvänlig politik i USA.
Höga gaspriser förändrade det, även om de bara förklarar en del av förändringen. En stark El Niño har ökat efterfrågan på kylning och minskat vattenkraftproduktionen på flera marknader. Kina slösar samtidigt bort en stor del av sin vind- och solenergiproduktion. Dessa faktorer ligger utanför Hormuz-historien.
Kolets ökning dämpar fortfarande det totala antalet. Utan kol skulle fallet av fossilt koldioxidutsläpp vara betydligt större. Så nettosiffran underskattar hur mycket efterfrågan på olja och gas har minskat i år.
Efterfrågan på gas blir negativ
Gasprognosen har svängt lika kraftigt. I januari förväntade sig IEA att den globala efterfrågan skulle öka med 2.0 procent under 2026. I juli förutspådde man ett fall på 0.6 procent. Ihållande höga priser gjorde jobbet.
Var 2027 landar beror starkt på dessa priser. Om gasen förblir dyr kan efterfrågan på kol öka igen. Om priserna sjunker bör kolanvändningen minska. Samtidigt väger regeringar som lutade sig på import av flytande naturgas inhemsk ren energi mot längre kolproduktionsperioder.
Elbilar vinner på prischocken
Höga pumppriser har drivit förare mot elbilar. Försäljningen tog rekordandelar i Australien, Kina, Europa, Indonesien och Thailand. I juli nästan fördubblades den jämfört med föregående år på marknader utanför Kina, Europa och Nordamerika.
Sverre Alvik är vice vd på DNV. Varje månad av konflikt, säger han, ökar ”sannolikheten för permanent förstörelse av efterfrågan [på olja”.
Det är frågan som hänger över dessa siffror. Efterfrågan som förloras på grund av pris kan återvända när priserna faller. Det gör inte efterfrågan som förloras på grund av en ny bil eller en värmepump.
Toppfrågan
Toppefterfrågan på fossila bränslen har prognostiserats, skjutits upp och prognostiserats igen. IEA:s egna data i år visar hur snabbt bilden förändras. I januari förväntade man sig att oljeefterfrågan skulle öka och gasefterfrågan skulle stiga med 2 procent. I september hade båda prognoserna vänt.
Analytiker står nu inför en svårare fråga än vilken riktning den tar. En krisdriven nedgång kan avta lika snabbt som den kom. Vad den lämnar efter sig är det verkliga testet, och det beror på vilken hårdvaruköpare installerar medan priserna förblir höga.
Ett fall drivet av krisen
En minskning på 0.5 procent är liten i förhållande till klimatmålen. Ändå har de globala utsläppen av fossila bränslen ökat under större delen av detta århundrade. Att bryta det mönstret, även av en slump, förändrar baslinjen för varje prognos som följer.
Huruvida fallet håller i sig beror på kriget och vad köparna gör härnäst. Billigare olja skulle locka tillbaka en del av efterfrågan. Ändå låser varje månad med höga priser in fler elbilar och mer solenergi. Kinas egna utsläpp har redan minskat enligt samma logik.
