Climeworks Solutions har lansert en tjeneste som hjelper organisasjoner med å kjøpe karbonfjerning som oppfyller spesifikke regelverk, et tegn på at etterspørselen skifter fra frivillige bedriftsforpliktelser til policydrevne samsvarsforpliktelser.
Markedet for karbonfjerning har i stor grad drevet av goodwill. Selskaper kjøpte kreditter for å oppfylle frivillige løfter om netto nullutslipp, og kjøperen bestemte hva som regnes som troverdig. Det begynner å endre seg. Climeworks Solutions, porteføljedelen av det sveitsiske direkteluftfangstfirmaet Climeworks, har lansert en tjeneste rettet mot kjøpere som står overfor juridiske forpliktelser.
Tilbudet, som ble annonsert 23. juli, hjelper organisasjoner med å finne frem til karbonfjerning som oppfyller reglene i spesifikke samsvarsordninger. Det kombinerer fjerningsinnkjøp, rammeverkspesifikk due diligence og kontinuerlig policyovervåking, slik at kjøpere kan bygge porteføljer som holder mål i en navngitt jurisdiksjon.
Tre rammeverk i rammen
Climeworks Solutions starter med tre regimer der det er økende etterspørsel etter samsvar. Det første er Corsia, FNs kompensasjonsordning for luftfart som drives av Den internasjonale sivile luftfartsorganisasjonen, som flyselskaper kan bruke til å oppfylle sine forpliktelser. Den andre er Artikkel 6.2 av Parisavtalen, som lar myndighetene overføre resultater fra tiltaksreduksjoner seg imellom under bilaterale avtaler. Den tredje er EUs Rammeverk for sertifisering av karbonfjerning og karbondyrking, eller CRCF.
Hvert regime har forskjellige regler for hva som kvalifiserer og hvordan det kontrolleres. CRCF er viktigst for blokkens langsiktige retning. Europakommisjonen har foreslått den som sertifiseringsstandard for å bringe permanent opptak inn i EUs kvotehandelssystem, noe som vil gi opptak en formell plass i Europas viktigste karbonmarked.
Hvorfor timingen fungerer
Flere politiske tråder har kommet sammen. Kommisjonen foreslo en fjerningsvei inn i ETS i juli. CORSIAs andre fase, som utvider obligatoriske forpliktelser til de fleste internasjonale flyvninger, begynner i 2027. I mellomtiden har artikkel 6.2 fått fotfeste etter hvert som flere bilaterale avtaler mellom regjeringer trer i kraft.
Adrian Siegrist, kommersiell direktør i Climeworks, satte kundenes forvirring i sentrum for lanseringen. «Organisasjoner spør oss i økende grad om hvordan vi skal navigere i et raskt utviklende policylandskap og hvilke karbonfjerningssystemer som passer til spesifikke samsvarskrav», sa han. Den nye tjenesten, la han til, bygger på selskapets porteføljearbeid ved å kombinere fjerningsinnkjøp med policy- og markedskunnskap.
Et marked i vekst
Climeworks Solutions ble lansert i 2024 og betjener nå mer enn 200 kunder over hele verden, inkludert JPMorgan, BCG, Schneider Electric og NTT DATA. Morselskapet har jobbet med karbonfjerning i mer enn 17 år, og har bidratt til å forme metoder og standarder underveis.
Endringen de satser på er et kjent et i miljømarkeder. Etterspørsel som starter frivillig har en tendens til å bli til regulering, og kjøperne endrer seg med den. Hvis permanent fjerning får fotfeste i EU ETS og i luftfartsregler, vil firmaene som kan matche kreditter med spesifikke juridiske tester ha en tidlig fordel. Climeworks sier at de planlegger å utvide tilbudet til ytterligere rammeverk og jurisdiksjoner etter hvert som det politiske bildet utvikler seg.
