Climeworks Solutions heeft een dienst gelanceerd waarmee organisaties CO2-verwijderingssystemen kunnen aanschaffen die voldoen aan specifieke wettelijke kaders. Dit is een teken dat de vraag verschuift van vrijwillige bedrijfsbeloftes naar beleidsmatige nalevingsverplichtingen.
De markt voor CO2-verwijdering draaide tot nu toe vooral op goede wil. Bedrijven kochten emissierechten om te voldoen aan vrijwillige klimaatdoelstellingen, en de koper bepaalde wat geloofwaardig was. Dat begint nu te veranderen. Climeworks Solutions, de portfolio-tak van het Zwitserse bedrijf Climeworks, dat zich specialiseert in directe luchtafvang van CO2, heeft een dienst gelanceerd voor kopers die te maken hebben met wettelijke verplichtingen.
Het aanbod, dat op 23 juli werd aangekondigd, helpt organisaties bij het vinden van CO2-verwijderingsmethoden die voldoen aan de regels van specifieke nalevingsregimes. Het combineert het vinden van verwijderingsmethoden, kaderspecifiek due diligence-onderzoek en continue beleidsmonitoring, zodat kopers portfolio's kunnen samenstellen die standhouden in een bepaald rechtsgebied.
Drie kaders in het kader
Climeworks Solutions begint met drie regelgevingen waar de vraag naar naleving toeneemt. De eerste is Corsia, het VN-compensatiestelsel voor de luchtvaart dat wordt beheerd door de Internationale Burgerluchtvaartorganisatie en dat luchtvaartmaatschappijen kunnen gebruiken om aan hun verplichtingen te voldoen. De tweede is Artikel 6.2 van het Akkoord van Parijs, dat overheden in staat stelt om resultaten op het gebied van klimaatmitigatie aan elkaar over te dragen via bilaterale overeenkomsten. Het derde verdrag is dat van de Europese Unie. Certificeringskader voor koolstofverwijdering en koolstoflandbouw, of CRCF.
Elk regime hanteert andere regels voor wat in aanmerking komt en hoe dit wordt gecontroleerd. Het CRCF is het belangrijkst voor de lange termijn koers van de EU. De Europese Commissie heeft het voorgesteld als certificeringsnorm voor de opname van permanente CO2-verwijderingen in het EU-emissiehandelssysteem, waardoor deze verwijderingen een formele plaats zouden krijgen op de belangrijkste koolstofmarkt van Europa.
Waarom de timing werkt
Verschillende beleidslijnen komen samen. De Commissie heeft in juli een verwijderingsprocedure voorgesteld die in het ETS wordt opgenomen. De tweede fase van CORSIA, die de verplichte maatregelen uitbreidt naar de meeste internationale vluchten, begint in 2027. Ondertussen wint artikel 6.2 aan momentum nu meer bilaterale overeenkomsten tussen regeringen van kracht worden.
Adrian Siegrist, commercieel directeur bij Climeworks, legde de nadruk op de verwarring bij klanten tijdens de lancering. "Organisaties vragen ons steeds vaker hoe ze zich moeten oriënteren in een snel veranderend beleidslandschap en welke CO2-verwijderingsmethoden voldoen aan specifieke compliance-eisen", aldus Siegrist. De nieuwe dienst bouwt voort op de portfolio van het bedrijf door de inkoop van verwijderingsmethoden te combineren met kennis van beleid en de markt.
Een groeiende markt
Climeworks Solutions werd in 2024 opgericht en bedient nu meer dan 200 klanten wereldwijd, waaronder JPMorgan, BCG, Schneider Electric en NTT DATA. Het moederbedrijf is al meer dan 17 jaar actief op het gebied van CO2-reductie en heeft in die tijd bijgedragen aan de ontwikkeling van methodologieën en standaarden.
De verschuiving waarop het bedrijf inzet, is een bekend fenomeen in de milieumarkt. Vraag die aanvankelijk vrijwillig is, mondt vaak uit in regelgeving, en de kopers veranderen mee. Als permanente verwijdering van emissierechten daadwerkelijk voet aan de grond krijgt in het EU-emissiehandelssysteem en de luchtvaartregelgeving, zullen de bedrijven die emissierechten kunnen koppelen aan specifieke wettelijke criteria een voorsprong hebben. Climeworks geeft aan dat het van plan is het aanbod uit te breiden naar andere kaders en rechtsgebieden naarmate het beleidskader zich ontwikkelt.
