Pengilang China itu mengatakan sel baharunya akan berjalan selama 20,000 kitaran dan sistem 4MWhnya selama 30 tahun, dan kedua-duanya boleh dibina di atas talian litium-ion yang telah dijalankannya.
Hithium telah melancarkan dua produk ion natrium . Sel N785Ah menyasarkan 20,000 kitaran dan tempoh dua hingga lapan jam. Sistem pendampingnya, N4.0MWh, dibina di sekitar sel tersebut dan mempunyai jangka hayat yang didakwa selama 30 tahun.
Hayat kitaran adalah nombor yang mengubah hujah di sini. Sel natrium awal menukar ketumpatan tenaga untuk kos dan keselamatan. Sel ion natrium 20,000 kitaran sebaliknya bersaing pada daya pemprosesan selama beberapa dekad, yang sebenarnya dibayar oleh pembeli grid.
Dibina di atas talian litium sedia ada
Sel ini sesuai dengan talian litium-ion 1,000Ah sedia ada Hithium. Ini penting untuk kelajuan. Bahan kimia baharu biasanya menunggu bertahun-tahun untuk loji mereka sendiri, jadi penggunaan semula peralatan memendekkan laluan kepada isipadu.
Natrium juga berada di luar rantaian bekalan litium. Bahan mentah adalah biasa dan tersebar luas, jadi lonjakan harga litium tidak berlaku. Bagi pembeli utiliti, itu adalah lindung nilai dan juga pilihan teknologi.
Barisan litium 1,000Ah Hithium merupakan aset strategik di sini. Pesaing yang bermula dari awal memerlukan kilang baharu dan kitaran kelayakan baharu. Penggunaan semula barisan memampatkan kedua-duanya, walaupun ia juga mengehadkan sejauh mana reka bentuk sel boleh menyimpang daripada format litium.
Kimia di sebalik dakwaan itu
Hithium membina katod pirofosfat natrium besi fosfat dengan ketulenan fasa 97 peratus dan kekonduksian yang lebih baik. Di bahagian anod, jurutera menghasilkan karbon keras yang menggerakkan natrium dengan cepat dan menyimpannya dengan banyak. Elektrolit menggunakan pelarut nipis dan berkelikatan rendah untuk membantu ion bergerak.
Lapisan padat kemudian terbentuk pada permukaan anod. Filem itu menahan kerosakan dan gas, yang mana sel tersebut bertujuan untuk bertahan selama 20,000 kitaran. Bahagian struktur terpaksa bertolak ansur dengan pembengkakan merentasi rentang yang sama, jadi Hithium menggunakan salutan elektrod tebal dan susunan format besar.
Reka bentuk sistem
N4.0MWh menggunakan reka bentuk khusus natrium dengan sistem pengurusan baterinya sendiri. Hithium mengatakan bahawa sistem tersebut membaca keadaan cas sehingga dalam lingkungan 2.5 peratus. Unit ini berfungsi dengan gear penukaran kuasa dari 800V hingga 1500V.
Tempoh lapan jam adalah nombor lain yang perlu diberi perhatian. Kebanyakan bateri grid yang dijual hari ini beroperasi selama dua hingga empat jam. Sel dinilai sehingga lapan jam menunjukkan syif harian, yang merupakan pasaran yang berbeza dengan pembeli yang berbeza.
Keadaan cas lebih sukar dibaca dalam sel natrium berbanding sel litium besi fosfat. Lengkung voltan adalah lebih rata, jadi ralat kecil bertambah. Angka 2.5 peratus, jika ia berlaku di lapangan, menghapuskan salah satu bantahan praktikal yang dibangkitkan oleh pembeli.
Padang itu semakin penuh
Hithium mendakwa ia merupakan yang pertama menjual sel natrium-ion berskala utiliti, dengan N162Ah dilancarkan pada Disember 2024. Sejak itu, CATL, BYD, HiNa dan Envision semuanya telah mengumumkan produk natrium-ion. Jadi, satu niche telah menjadi segmen yang sesak dalam masa kurang daripada dua tahun.
Persaingan pada skala itu biasanya menurunkan harga dengan cepat. Sel natrium masih lebih mahal setiap kilowatt-jam berbanding litium besi fosfat dalam kebanyakan tender. Isipadu adalah apa yang merapatkan jurang itu, dan isipadu adalah apa yang sepatutnya disampaikan oleh talian litium kongsi.
Dakwaan yang perlu dibuktikan
Angka hayat kitaran mudah dibuat dan lambat untuk disangkal. Dua puluh ribu kitaran pada satu kitaran sehari adalah lebih daripada lima puluh tahun penggunaan. Tiada data lapangan yang berjalan hampir selama itu, jadi angka tersebut bergantung pada penuaan dan pemodelan makmal.
Pembeli pasti mahukan terma jaminan dan ujian pihak ketiga sebelum mereka membuat komitmen. Pelaburan storan sedang berjalan pada tahap rekod , jadi insentif untuk membuat tuntutan yang berani adalah besar. Ujian yang berguna akan datang daripada pengendali pertama yang menerbitkan lengkung degradasi sebenar. Ujian tersebut akan mengambil masa beberapa tahun untuk tiba, dan utiliti akan membelinya lama sebelum ia tiba.
