フロンティア・インフラストラクチャー・ホールディングスは、カーボンフューチャーと複数年契約を締結し、同社のプロジェクト・スプリント・エタノール計画から得られる750,000万の耐久性炭素除去クレジットを販売することに合意した。これは、これまでに発表されたエタノールBECCS（バイオエネルギー炭素回収・貯留）契約の中で最大規模となる。
高品質な二酸化炭素除去に対する需要は供給を上回っており、米国で締結された新たな契約は、開発業者がプラント稼働前からそのギャップを埋めようとしている様子を示している。 フロンティア・インフラストラクチャー・ホールディングス 複数年にわたるパートナーシップを締結しました カーボンフューチャー エタノール工場から得られる炭素除去クレジットを、世界の炭素市場の買い手に届ける。両社によれば、これはこれまでに発表されたエタノールバイオエネルギーと炭素回収・貯留（BECCS）を組み合わせた除去事業としては最大規模だという。
この契約は、フロンティア社の「プロジェクト・スプリント」と呼ばれるプロジェクトから得られる750,000万クレジットの持続的二酸化炭素除去クレジットを対象としています。持続的二酸化炭素除去を促進するカーボンフューチャー社は、これらのクレジットを企業や機関投資家に販売します。この取り決めにより、フロンティア社の回収、輸送、貯蔵能力とカーボンフューチャー社の購入者ネットワークが連携し、クレジットは運用開始前に市場に出回る道が開かれます。
プロジェクトスプリントの仕組み
エタノール生産では、植物が成長過程で吸収した二酸化炭素（生物起源二酸化炭素）が大量に放出されます。プロジェクト・スプリントはこの二酸化炭素を回収し、専用の地質貯留施設に隔離します。この二酸化炭素は化石燃料ではなく作物由来であるため、永久的に貯留することは大気からの除去とみなされます。
回収されたCO2は鉄道で輸送される。フロンティア社の鉄道CO2輸送プラットフォームは、中西部全域のエタノール生産者とワイオミング州にある同社の認可済み貯蔵施設を結び付けており、生産者はパイプラインの建設を待つことなく炭素市場に参入できる。CO2の隔離は2027年第4四半期に開始される予定で、同時期に最初のCO2クレジットの納入も見込まれている。
検証と市場シグナル
本プロジェクトにおける炭素除去量は、Puro.earth社の地質学的貯蔵炭素量測定法を用いて認証され、モニタリング、報告、検証はMangrove Systems社が担当します。この認証は、販売された炭素1トンが実際に貯蔵された炭素1トンであることを保証したい購入者にとって重要です。
「フロンティア社のエタノールBECCS供給を市場に投入することで、このパートナーシップは検証可能で持続的な炭素除去へのアクセスを拡大すると同時に、この分野を拡大するために必要な厳格な基準を強化するものです」と、カーボンフューチャーのグローバルバイヤー成長責任者であるジュリー・マンスフィールド氏は述べています。
フロンティア社の最高経営責任者であるスティーブン・ローエンタール氏は、今回の契約は同社の鉄道によるCO2輸送イニシアチブと、同社がサービスを提供するエタノール生産者にとって重要な一歩だと述べた。「カーボンフューチャー社は、持続可能な炭素除去のための信頼できるプラットフォームを構築しており、同社と提携することで、顧客は信頼できるインフラを通じて、実質ゼロ目標を達成するための実用的かつ短期的な道筋を得ることができる」とローエンタール氏は語った。
エタノールBECCSが適合する場所
エタノール工場は、回収可能な二酸化炭素の最も安価な供給源の一つである。発酵によってほぼ純粋な二酸化炭素が生成され、貯蔵前にほとんど処理を必要としないためだ。そのため、この分野は米国における人工的な二酸化炭素除去技術の初期の試験場となっている。
フロンティア社との契約規模は、耐久消費財の撤去が納入の数年前に販売できるという確信が高まっていることを示している。信頼できる炭素排出量削減目標の達成を迫られている買い手にとって、このような長期契約は、市場がまだ逼迫しているうちに供給を確保する上で有効な手段となる。
