מחקר מגלה כי אורך חיי סוללות של רכבים חשמליים הוא עד 20 שנה

ספטמבר 27, 2024
מאת דומיניק שיילס

מחקר חדש של חברת הטלמטיקה הקנדית Geotab שופך אור חדש על עמידותן של סוללות לרכב חשמלי (EV). בניגוד לאמונות ארוכות שנים לגבי הצורך בהחלפת סוללות והידרדרותן המהירה, המחקר האחרון של Geotab מציע שסוללות לרכב חשמלי עשויות להחזיק מעמד עד 20 שנה לפני שיהפכו לבלתי שמישות.

מיתוסים על התדרדרות סוללה מופרכים

מבחינה היסטורית, סוללות לרכבים חשמליים נתפסו כבעלות אורך חיים מוגבל, המחייב החלפה כל כמה שנים - תפיסה שמנעה אימוץ רחב יותר. מחקרה של Geotab מתייחס למיתוסים אלה, ומתחשב בהידרדרות הבלתי נמנעת של סוללות אלו, וטוען כי ההתקדמות הובילה לשיפור משמעותי באורך החיים.

הנתונים המעודכנים שלהם מצביעים על ירידה ניכרת בקצב הפירוק השנתי של סוללות רכב חשמלי, שעומד כעת בממוצע על 1.8 אחוזים בשנה, שיפור משמעותי לעומת 2.3 האחוזים שדווחו במחקר שלהם משנת 2019. קצב הפירוק המופחת הזה מדגיש את עמידותן של סוללות רכב חשמלי מודרניות, ומרמז שהן יכולות לספק חשמל במשך למעלה משני עשורים, ולעלות על תוחלת החיים של כלי רכב קונבנציונליים רבים.

השלכות על מפעילי ציי רכב ואימוץ רכבים חשמליים

לממצאים אלה משמעות מיוחדת עבור מפעילי ציי רכב אשר ייתכן והיססו במעבר לרכבים חשמליים עקב חששות לגבי עלויות החלפת הסוללה והאמינות. התובנות של Geotab עשויות להעניק ביטחון רב יותר בעמידות וביעילות העלות של רכבים חשמליים, ובכך להקל על המעבר לפתרונות אנרגיה נקיים יותר.

יתר על כן, הפיתוח עולה בקנה אחד עם מאמצים רגולטוריים עולמיים אחרונים לשיפור קיימות הסוללות. ראוי לציין כי האיחוד האירופי העביר תקנות המחייבות תוויות של סוללות רכב חשמלי והצהרות על טביעת רגל פחמנית, במטרה לקדם שקיפות ועמידות בייצור ובשימוש בסוללות.

סוללות הדור הבא של Samsung SDI

סמסונג SDI חשפה את קו הסוללות החדש שלה מהדור הבא, המותאמות לרכבים חשמליים מסחריים. בין הדגשות נמצאת סוללת LFP+, מוצר ליתיום ברזל פוספט משודרג המתגאה בצפיפות אנרגיה גבוהה ב-10 אחוזים בהשוואה לקודמיו. באופן מרשים, סוללה זו יכולה להחזיק רכב חשמלי עד 490,000 קילומטרים.

סוללת ה-LFP+ מבטיחה גם יכולות טעינה מהירות, להגיע ל-80 אחוז טעינה תוך 20 דקות, ומשלבת מאפייני בטיחות למניעת התחממות יתר. מנכ"ל Samsung SDI, צ'וי יון-הו, חזר על מחויבות החברה להוביל את שוק הרכב החשמלי באמצעות פתרונות טכנולוגיים מתקדמים, והביע אופטימיות לגבי הדיונים המתמשכים לייצור המוני עם שותפים גלובליים.

יצרנים מחדשים

יצרנים רבים משקיעים סכומי עתק בחדשנות בתחום הסוללות. בנוסף לשאיפה לטווח נסיעה גבוה יותר, הם גם מבינים שהרעיון של החלפת הסוללה הרתיע אנשים מלכתחילה מרכישת מכוניות.

טסלה, טויוטה ו-BMW הן שלוש מהמובילות בתחום אורך חיי הסוללה.  

שתי החברות המובילות בשוק הסוללות, CATL ו-BYD הסיניות, גם הן נאבקות לפתח סוללות טובות יותר ויותר. הדור הבא של סוללות LFP וסוללות מצב מוצק צפוי להעמיד כלי רכב חשמליים בשורה אחת עם חלק מכלי הרכב המונעים בבנזין.