Climeworks Solutions ha lanciato un servizio per aiutare le organizzazioni ad acquistare crediti di rimozione del carbonio conformi a specifici quadri normativi, segno che la domanda si sta spostando dagli impegni volontari delle aziende verso obblighi di conformità imposti dalle politiche.
Il mercato della rimozione del carbonio si è basato in gran parte sulla buona volontà. Le aziende acquistavano crediti per rispettare gli impegni volontari di zero emissioni nette, e l'acquirente decideva cosa fosse considerato credibile. Questa situazione sta iniziando a cambiare. Climeworks Solutions, la divisione del gruppo svizzero Climeworks, specializzato nella cattura diretta di CO2 dall'aria, ha lanciato un servizio rivolto agli acquirenti che devono rispettare obblighi di legge.
L'offerta, annunciata il 23 luglio, aiuta le organizzazioni a reperire crediti di rimozione del carbonio conformi alle normative di specifici regimi di conformità. Combina la ricerca di fonti di crediti di rimozione, la due diligence specifica per ciascun quadro normativo e il monitoraggio continuo delle politiche, consentendo agli acquirenti di costruire portafogli validi in una determinata giurisdizione.
Tre strutture nella struttura
Climeworks Solutions sta iniziando con tre regimi in cui sta emergendo la domanda di conformità. Il primo è CORSIA, il programma di compensazione delle emissioni dell'aviazione delle Nazioni Unite gestito dall'Organizzazione internazionale dell'aviazione civile, che le compagnie aeree possono utilizzare per adempiere ai propri obblighi. Il secondo è Articolo 6.2 dell'accordo di Parigi, che consente ai governi di trasferire i risultati delle misure di mitigazione l'uno all'altro nell'ambito di accordi bilaterali. Il terzo è quello dell'Unione europea Quadro di certificazione per la rimozione del carbonio e l'agricoltura del carbonio, o CRCF.
Ogni regime prevede regole diverse su cosa sia considerato valido e su come venga verificato. Il CRCF è di fondamentale importanza per la direzione a lungo termine dell'Unione. La Commissione europea lo ha proposto come standard di certificazione per l'inserimento degli assorbimenti permanenti nel sistema di scambio di quote di emissioni dell'UE, il che conferirebbe agli assorbimenti un ruolo formale nel principale mercato europeo del carbonio.
Perché la tempistica funziona
Diverse linee politiche sono confluite. A luglio la Commissione ha proposto un percorso di rimozione delle emissioni nell'ambito del sistema ETS. La seconda fase del CORSIA, che estende gli obblighi vincolanti alla maggior parte dei voli internazionali, inizierà nel 2027. Nel frattempo, l'articolo 6.2 ha guadagnato terreno con l'entrata in vigore di un numero crescente di accordi bilaterali tra i governi.
Adrian Siegrist, direttore commerciale di Climeworks, ha inquadrato il lancio del servizio in funzione della confusione generata tra i clienti. "Le organizzazioni ci chiedono sempre più spesso come orientarsi in un panorama normativo in rapida evoluzione e quali metodi di rimozione del carbonio siano adatti a specifici requisiti di conformità", ha affermato. Il nuovo servizio, ha aggiunto, si basa sul portfolio di attività dell'azienda, combinando l'approvvigionamento di soluzioni di rimozione del carbonio con la conoscenza delle normative e del mercato.
Un mercato in crescita
Climeworks Solutions è stata fondata nel 2024 e oggi serve oltre 200 clienti in tutto il mondo, tra cui JPMorgan, BCG, Schneider Electric e NTT DATA. La sua società madre opera nel settore della rimozione del carbonio da oltre 17 anni, contribuendo nel tempo a definire metodologie e standard.
Il cambiamento su cui punta è un fenomeno ben noto nei mercati ambientali. La domanda che inizia su base volontaria tende a consolidarsi in una regolamentazione, e con essa cambiano anche gli acquirenti. Se le rimozioni permanenti dovessero affermarsi nel sistema ETS dell'UE e nelle normative sul trasporto aereo, le aziende in grado di abbinare i crediti a specifici requisiti legali godranno di un vantaggio iniziale. Climeworks afferma di voler estendere l'offerta ad altri quadri normativi e giurisdizioni man mano che il quadro politico si evolve.
