नवीकरणीय ऊर्जा ने वैश्विक स्तर पर पहली बार कोयले को पीछे छोड़ दिया है।

एम्बर का नवीनतम ग्लोबल इलेक्ट्रिसिटी रिव्यू एक अध्ययन में अनुमान लगाया गया कि 2025 में बिजली उत्पादन में नवीकरणीय ऊर्जा का योगदान 33.8 प्रतिशत होगा, जो कोयले के 33 प्रतिशत से थोड़ा अधिक है। कोयले से बिजली उत्पादन में पिछली गिरावट का कारण मंदी या महामारी से संबंधित व्यवधान थे, न कि स्वच्छ ऊर्जा द्वारा जीवाश्म ईंधन का विस्थापन। इस बार, इसका मुख्य कारण नवीकरणीय ऊर्जा उत्पादन में वृद्धि है।

सौर ऊर्जा इस दिशा में अग्रणी भूमिका निभा रही है।

अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा एजेंसी ने अपनी वैश्विक ऊर्जा समीक्षा 2026 में लगभग एक समान निष्कर्ष निकाला है। पिछले वर्ष वैश्विक बिजली उत्पादन में 850 टेरावॉट-घंटे से अधिक की वृद्धि हुई। कोयले से चलने वाले संयंत्रों से बिजली उत्पादन में लगभग 0.5 प्रतिशत की गिरावट आई, जो 2015 के बाद संकट की स्थिति से बाहर पहली गिरावट है।

इस बदलाव के पीछे सौर ऊर्जा का प्रमुख योगदान रहा। एम्बर के एक अध्ययन के अनुसार, 2025 में बिजली की मांग में हुई वृद्धि का 99 प्रतिशत हिस्सा पवन और सौर ऊर्जा से पूरा हुआ, जिसमें से 75 प्रतिशत वृद्धि अकेले सौर ऊर्जा के कारण हुई। आईईए ने 2025 में सौर फोटोवोल्टिक उत्पादन में हुई वृद्धि को किसी भी ऊर्जा स्रोत के लिए अब तक की सबसे बड़ी वृद्धि बताया। सौर ऊर्जा से होने वाला उत्पादन सालाना लगभग 30 प्रतिशत बढ़ा।

कुल बिजली उत्पादन में सौर ऊर्जा का हिस्सा अभी भी अपेक्षाकृत कम है। एक्सियोस ने 2025 के लिए 8.7 प्रतिशत का आंकड़ा बताया है। फिर भी, उत्पादन का यह स्तर बिजली क्षेत्र में कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन को लगभग स्थिर रखने के लिए पर्याप्त साबित हुआ, भले ही कुल खपत में वृद्धि हुई हो। नवीकरणीय ऊर्जा संस्थान ने पुष्टि की कि सौर और पवन ऊर्जा की संयुक्त वृद्धि नई बिजली मांग को पूरा करने के लिए पर्याप्त थी, भले ही विद्युतीकरण और डेटा सेंटर के विस्तार ने खपत को बढ़ा दिया हो।

इलेक्ट्रिक वाहन और बढ़ती मांग

एम्बर के सर्वेक्षण में इलेक्ट्रिक वाहनों को बिजली की खपत में वृद्धि का एक संरचनात्मक कारक बताया गया है। इलेक्ट्रिक वाहनों ने 2025 में 66 टेरावॉट-घंटे की अतिरिक्त मांग पैदा की, जो 2024 में 36 टेरावॉट-घंटे थी। यह वैश्विक बिजली उपयोग में कुल वृद्धि का लगभग 8 प्रतिशत है। एम्बर के आंकड़ों के अनुसार, वैश्विक इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री अब कार बाजार के एक चौथाई से अधिक हो गई है।

इसके दो पहलू हैं। इलेक्ट्रिक वाहनों की बढ़ती संख्या से बिजली ग्रिड पर दबाव बढ़ता है। साथ ही, परिवहन क्षेत्र की बिजली पर निर्भरता बढ़ने के कारण कम कार्बन उत्सर्जन वाली ऊर्जा उत्पादन क्षमता बढ़ाने के आर्थिक और राजनीतिक तर्क भी मजबूत होते हैं।

बैटरी स्टोरेज सौर ऊर्जा के उपयोग को नया आकार दे रहा है

बैटरी स्टोरेज सौर ऊर्जा के उपयोग के समय और तरीके को तेजी से प्रभावित कर रहा है। एम्बर की रिपोर्ट के अनुसार, बैटरी की लागत में गिरावट ने इसके उपयोग को काफी गति दी है। अनुमान है कि 2025 तक इतनी बैटरी क्षमता स्थापित हो जाएगी जिससे सौर ऊर्जा के नए उत्पादन का 14 प्रतिशत हिस्सा दिन के सबसे अधिक रोशनी वाले घंटों के बाद भी उपयोग किया जा सकेगा। यह क्षमता सौर ऊर्जा को एक संसाधन के रूप में बदल रही है, इसे दिन के उजाले तक सीमित उत्पादन स्रोत से हटाकर एक ऐसे स्रोत की ओर ले जा रही है जो अधिक व्यापक समय अवधि में उपलब्ध बिजली प्रदान कर सकता है।

संरचनात्मक चुनौतियाँ अभी भी बनी हुई हैं।

वैश्विक ऊर्जा प्रणाली की स्थिति अभी भी असमान बनी हुई है। कोयले से कुल बिजली उत्पादन का एक बड़ा हिस्सा प्राप्त होता है, और प्रणाली स्तर पर नवीकरणीय ऊर्जा और जीवाश्म ईंधन के बीच का अंतर अभी तक पूरी तरह से समाप्त नहीं हुआ है। परिवर्तन का अगला चरण इस बात पर निर्भर करेगा कि परिवहन, उद्योग और डिजिटल अवसंरचना से बढ़ती मांग के साथ-साथ स्वच्छ ऊर्जा अपनी वर्तमान विकास गति को बनाए रख सकती है या नहीं।

डेटा सेंटर एक विशेष जटिलता प्रस्तुत करते हैं। कृत्रिम बुद्धिमत्ता अवसंरचना के विस्तार से कई बाजारों में बिजली की खपत में काफी वृद्धि हो रही है। कुछ अमेरिकी राज्यों ने ग्रिड क्षमता सीमित होने वाले क्षेत्रों में बड़े डेटा सेंटर विकास को प्रतिबंधित करने के लिए कदम उठाए हैं। सैद्धांतिक रूप से, मांग में इस वृद्धि का पैमाना नवीकरणीय ऊर्जा क्षमता के विस्तार के बावजूद उत्सर्जन को स्थिर रखने के प्रयासों को जटिल बना सकता है।

एक संरचनात्मक मोड़

इन दबावों के बावजूद, 2025 के आंकड़े एक महत्वपूर्ण संरचनात्मक बदलाव को दर्शाते हैं। पहली बार, सवाल यह नहीं है कि नवीकरणीय ऊर्जा कब कोयले को पीछे छोड़ देगी, बल्कि यह है कि वे पहले से स्थापित बढ़त को कितनी तेजी से बढ़ा सकती हैं।

यह परिणाम ऊर्जा प्रणाली में व्याप्त प्रभावों को दर्शाता है: सौर ऊर्जा और बैटरी की लागत में लगातार गिरावट, इलेक्ट्रिक वाहनों का तेजी से अपनाना, ग्रिड अवसंरचना का विस्तार और स्वच्छ ऊर्जा उत्पादन में बढ़ता निवेश। इनमें से प्रत्येक प्रवृत्ति अलग-अलग स्तर पर एक-दूसरे को सुदृढ़ करती है।