इंडोनेशिया अधिक समुद्री शैवाल का उत्पादन करके उसे बायोअवटुर (एक टिकाऊ विमानन ईंधन) में बदलने की योजना बना रहा है। इस पहल का खुलासा हाल ही में निवेश और डाउनस्ट्रीमिंग मंत्री रोसन रोसेलानी ने किया।
मंत्री रोसन ने बताया कि सरकार इस परियोजना को तेजी से साकार करने के लिए समुद्री मामलों और मत्स्य पालन मंत्रालय (केकेपी) के साथ सक्रिय रूप से चर्चा कर रही है। यह घोषणा पर्यावरण अनुकूल ऊर्जा समाधानों के लिए इंडोनेशिया के प्रचुर समुद्री संसाधनों का दोहन करने की सरकार की महत्वाकांक्षा को दर्शाती है।
रोसन के अनुसार, इंडोनेशिया विश्व में दूसरा सबसे बड़ा समुद्री शैवाल उत्पादक है, तथा उष्णकटिबंधीय समुद्री शैवाल उत्पादन में अग्रणी है, और अब देश इस लाभ का और अधिक दोहन करना चाहता है।
बायोअवतार के स्रोत के रूप में समुद्री शैवाल की क्षमता कोई नई अवधारणा नहीं है। केकेपी के सहयोग से इस अक्षय विमानन ईंधन के उत्पादन की व्यवहार्यता का मूल्यांकन करने के लिए अनुसंधान जारी है। अब तक के परिणामों ने सरकार को बायोअवतार के लिए समुद्री शैवाल के व्यावसायीकरण के साथ आगे बढ़ने के लिए एक रणनीतिक रूपरेखा प्रदान की है, इस प्रकार इस पहल की पर्यावरण-अनुकूल संभावनाओं को रेखांकित किया है।
इंडोनेशिया में प्रमुख समुद्री शैवाल उत्पादक क्षेत्रों में बाली और ईस्ट नुसा तेंगारा (NTT) शामिल हैं, जो पर्यावरणीय रूप से टिकाऊ ईंधन बनाने के लिए संभावित डाउनस्ट्रीम निवेश के लिए पहचाने गए क्षेत्र हैं। इस संसाधन में इंडोनेशिया के धन के बावजूद, रोसन ने नोट किया कि इसका उपयोग अभी भी कम किया जाता है। 2022 में, इंडोनेशिया ने 9.23 मिलियन टन समुद्री शैवाल का उत्पादन किया, जो मुख्य रूप से कॉटनई वैरिएंट का था, जो डाउनस्ट्रीम प्रसंस्करण के माध्यम से मूल्य जोड़ने की अप्रयुक्त क्षमता को उजागर करता है।
केकेपी के आंकड़े पर्याप्त विकास के अवसर को उजागर करते हैं, देश में कुल समुद्री शैवाल की खेती की क्षमता 12 मिलियन हेक्टेयर है, फिर भी इस क्षेत्र का एक प्रतिशत से भी कम वर्तमान में उपयोग किया जा रहा है।
यह उद्यम इंडोनेशिया को न केवल वैश्विक समुद्री शैवाल उत्पादन बाजार में अपनी स्थिति मजबूत करने में सक्षम बनाएगा, बल्कि टिकाऊ ऊर्जा के क्षेत्र में भी महत्वपूर्ण प्रगति करने में सक्षम बनाएगा।
