ગ્રીન કાર્બન અને નવા જંગલો વિયેતનામ ચોખા મિથેન વિસ્તરણનું વજન કરે છે

સપ્ટેમ્બર 17, 2026
સીએસએન સ્ટાફ દ્વારા

જાપાની ક્લાઇમેટ ટેક કંપની અને નેચર કેપિટલ ઇન્વેસ્ટમેન્ટ મેનેજરે વિયેતનામના ડાંગર વિસ્તારોમાં ચોખાના મિથેન પ્રોજેક્ટ્સનો ઉપયોગ કરી શકાય છે કે કેમ તે ચકાસવા માટે સમજૂતી કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા છે.

ગ્રીન કાર્બને વિયેતનામના ચોખા ઉગાડતા પ્રદેશોમાં કાર્બન ક્રેડિટ પ્રોજેક્ટ્સનો વિસ્તાર કરી શકાય કે કેમ તેનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે ન્યૂ ફોરેસ્ટ્સ એશિયા સાથે સમજૂતી કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા છે. આ પ્રોજેક્ટ્સ ડાંગરના ખેતરોને પાણી આપવાની રીત બદલીને મિથેન ઉત્સર્જનમાં ઘટાડો કરશે.

કરાર હેઠળ, ગ્રીન કાર્બન વિયેતનામમાં પ્રોજેક્ટ વિકાસ ક્ષમતા લાવે છે જ્યારે ન્યૂ ફોરેસ્ટ્સ તેની પ્રકૃતિ મૂડી કુશળતાનો ઉપયોગ કરીને રોકાણના કેસનું મૂલ્યાંકન કરે છે. બંને સંયુક્ત રીતે સંભવિત સ્થળો, વ્યવસાય મોડેલો અને સ્કેલિંગ માટેની સંભાવનાઓનું મૂલ્યાંકન કરશે. વિચારણા હેઠળનો વિસ્તાર આશરે 50,000 થી 180,000 હેક્ટર સુધીનો છે.

વૈકલ્પિક ભીનાશ અને સૂકવણી કેવી રીતે કાર્ય કરે છે

ચોખાના ખેતરો સામાન્ય રીતે વધતી મોસમ દરમિયાન પાણીથી ભરાયેલા રહે છે. પાણી ભરાયેલી જમીન ઓક્સિજનના સૂક્ષ્મજીવાણુઓને ભૂખે મરાવે છે, અને જે જમીન આવી સ્થિતિમાં ખીલે છે તે મિથેન ઉત્પન્ન કરે છે. વૈકલ્પિક ભીનાશ અને સૂકવણી ખેતરોને ફરીથી પાણી ભરાય તે પહેલાં ચોક્કસ પાણીના સ્તર સુધી સુકાઈ જાય છે, જે પ્રક્રિયામાં વિક્ષેપ પાડે છે.

ગ્રીન કાર્બન કહે છે કે આ પદ્ધતિ પાણીના વપરાશમાં 30% જેટલો ઘટાડો કરી શકે છે, અને ઉપજ સ્થિર રાખતી વખતે ડાંગરમાંથી મિથેન ઉત્સર્જનમાં 30% થી 70% ઘટાડો થવાની અપેક્ષા છે. તેથી કૃષિશાસ્ત્ર વાજબી રીતે સમજી શકાય છે. માપન, દેખરેખ ખર્ચ અને મોટા વિસ્તારમાં ખેડૂતોનો વપરાશ એ સૌથી મુશ્કેલ પ્રશ્નો છે.

ક્રેડિટિંગ રૂટ હજુ પણ ખુલ્લો છે

બંનેમાંથી કોઈ પણ કંપનીએ હજુ સુધી ક્રેડિટિંગ સ્કીમ પસંદ કરી નથી. વિચારણા હેઠળના વિકલ્પોમાં જાપાનનું સંયુક્ત ક્રેડિટિંગ મિકેનિઝમ, પેરિસ કરારના કલમ 6.2 સાથે સંરેખિત અભિગમ અને સ્વૈચ્છિક કાર્બન બજારનો સમાવેશ થાય છે. આ નિર્ણય ક્રેડિટ કોણ ખરીદી શકે છે અને તેઓ કઈ કિંમતે મળે છે તે નક્કી કરશે.

કલમ 6.2 અથવા સંયુક્ત ક્રેડિટિંગ મિકેનિઝમ હેઠળ સાર્વભૌમ-થી-સાર્વભૌમ માર્ગ ક્રેડિટ્સને અનુપાલન એકાઉન્ટિંગમાં મૂકશે, જ્યાં માંગ સરકારી લક્ષ્યો દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે. સ્વૈચ્છિક બજાર પહોંચવામાં ઝડપી છે પરંતુ કૃષિ પદ્ધતિઓ માટે ઓછું ચૂકવણી કરી રહ્યું છે, તેથી પસંદગી વાસ્તવિક વ્યાપારી વજન ધરાવે છે.

પછી શું થાય છે

ગ્રીન કાર્બન પહેલાથી જ કેન થો સિટીમાં આશરે 8,000 હેક્ટર અને ફુ થો પ્રાંતમાં બીજા 2,000 હેક્ટરને આવરી લેતા પ્રોજેક્ટ્સ વિકસાવી રહ્યું છે. આ જોડી વધુ તકો પર ધ્યાન આપશે, ખાસ કરીને મેકોંગ ડેલ્ટામાં.

આ મેમોરેન્ડમ મૂલ્યાંકનના તબક્કામાં છે. જો શક્યતા અભ્યાસ, ડ્યુ ડિલિજન્સ અને અન્ય પ્રી-પ્રોજેક્ટ મૂલ્યાંકન સારી રીતે પાર પડશે, તો કંપનીઓ 2027 થી મૂડી જમાવટ કરવાનું વિચારશે. ત્યાં સુધી હેડલાઇન હેક્ટર રેન્જ પ્રતિબદ્ધ પાઇપલાઇનને બદલે મહત્વાકાંક્ષાનું નિવેદન છે.