વિશ્વ બેંકે 2040 સુધી પૂર્વ એશિયાના દરિયાઈ રોકાણની જરૂરિયાત $460 બિલિયન રાખી છે

પ્રાદેશિક અર્થતંત્રો જેના પર આધાર રાખે છે તે માલનું પરિવહન શિપિંગ દ્વારા થાય છે, અને પૂર્વ એશિયા અને પેસિફિકમાં આ પ્રમાણ વિશાળ છે. વિશ્વ બેંકના એક નવા અહેવાલમાં ચેતવણી આપવામાં આવી છે કે તે વેપાર કરતા કાફલા અને બંદરોને કાર્યક્ષમ, સલામત રહેવા અને તેમના ઉત્સર્જનમાં ઘટાડો કરવા માટે ભારે રોકાણની જરૂર છે. અહેવાલ, બંદરો, જહાજો અને ઇંધણ: પૂર્વ એશિયા અને પેસિફિકમાં દરિયાઇ કાર્યક્ષમતા, સલામતી અને ટકાઉપણું, 27 જુલાઈના રોજ પ્રકાશિત થયું હતું.

તેનો અંદાજ છે કે 2025 થી 2040 ની વચ્ચે આ પ્રદેશને 460 અબજ ડોલરથી વધુ દરિયાઈ રોકાણની જરૂર પડશે. તેમાંથી લગભગ 280 અબજ ડોલર જૂના શિપિંગ કાફલાને નવીકરણ કરશે, અને લગભગ 180 અબજ ડોલર બંદરોનું વિસ્તરણ અને આધુનિકીકરણ કરશે. અહેવાલમાં જણાવાયું છે કે, તે સ્તરે નાણાં એકત્ર કરવા માટે સ્પષ્ટ અને અનુમાનિત નીતિ દ્વારા સમર્થિત સંકલિત જાહેર અને ખાનગી પગલાંની જરૂર પડશે.

એક ક્ષેત્ર જે પ્રાદેશિક અર્થતંત્રને વહન કરે છે

આ રિપોર્ટમાં જણાવાયું છે કે આ ક્ષેત્ર પર કેટલો ભાર છે. દરિયાઈ પરિવહન આ ક્ષેત્રમાં 9 મિલિયન લોકોને સીધી રોજગારી આપે છે અને 18 મિલિયન લોકોને આજીવિકા પૂરી પાડે છે. 2025 માં, પૂર્વ એશિયા અને પેસિફિકમાં દરિયાઈ વેપાર 6 અબજ ટનથી વધુ થયો, જે 3.7 ટ્રિલિયન ડોલર સુધીની આર્થિક પ્રવૃત્તિનો આધાર હતો.

રિપોર્ટમાં જાણવા મળ્યું છે કે પ્રદેશના બંદરોમાંથી પસાર થતો દરેક ટન કાર્ગો લગભગ ૧૫૫ ડોલરનો સીધો આર્થિક ઉત્પાદન ઉત્પન્ન કરે છે. એકવાર ઉત્પાદન, વેપાર અને ઘરગથ્થુ આવક પર થતી અસરની ગણતરી કરવામાં આવે તો, દરેક ટનની કિંમત ૩૧૦ થી ૬૨૦ ડોલરની વચ્ચે થાય છે.

"દરિયાઈ પુરવઠા શૃંખલાઓ પ્રાદેશિક અર્થતંત્રોની પરિભ્રમણ પ્રણાલી છે," પૂર્વ એશિયા અને પેસિફિક માટે વિશ્વ બેંકના ઉપપ્રમુખ કાર્લોસ ફેલિપ જારામિલોએ જણાવ્યું હતું. "જ્યારે તેઓ સારી રીતે કાર્ય કરે છે, ત્યારે વ્યવસાયો વધુ સ્પર્ધાત્મક બને છે, બજારો વધુ સુલભ બને છે અને સમુદાયો સમૃદ્ધ થાય છે. આ અહેવાલ કામદારોનું રક્ષણ કરવા, દરિયાઈ સલામતીને મજબૂત બનાવવા અને વધુ કાર્યક્ષમ અને ટકાઉ દરિયાઈ ભવિષ્ય દ્વારા પ્રસ્તુત તકોનો લાભ લેવા માટે એક આહવાન છે."

કાર્યક્ષમતા, સલામતી અને સ્વચ્છ ઇંધણ

આ અહેવાલમાં બંદરો, જહાજો અને ઇંધણને એક જ જોડાયેલ સિસ્ટમ તરીકે ગણવામાં આવે છે, અને ત્રણ જોડાયેલ પ્રાથમિકતાઓનું નામ આપવામાં આવ્યું છે: કાર્યક્ષમતા, સલામતી અને ટકાઉપણું. મજબૂત કાર્યક્ષમતા અને સલામતી વિશ્વસનીયતામાં સુધારો કરશે, ખર્ચ ઘટાડશે અને પ્રાદેશિક પુરવઠા શૃંખલાઓને વધુ સ્પર્ધાત્મક બનાવશે. તે દલીલ કરે છે કે ટકાઉપણું પર પ્રગતિ વૈકલ્પિક ઇંધણમાં રોકાણ અને તેમને પૂરા પાડવા માટેના માળખા પર આધારિત રહેશે.

વૃદ્ધ કાફલાઓ, બંદરોની ભીડ અને સલામતીના જોખમો એ બધા દબાણો છે જેને પ્રદેશ હવે મુલતવી રાખી શકે નહીં. સ્વચ્છ ઇંધણ તરફ સ્થળાંતર ખર્ચનો બીજો સ્તર ઉમેરે છે, અને અહેવાલ આ નિર્ણયોને એવા નિર્ણયો તરીકે વ્યાખ્યાયિત કરે છે જે 2050 સુધી આ ક્ષેત્રને આકાર આપશે.

લોકોમાં રોકાણ કરવું

ફક્ત પૈસા જ આ સંક્રમણને આગળ ધપાવશે નહીં. અહેવાલમાં ભાર મૂકવામાં આવ્યો છે કે સરકારો અને ઉદ્યોગોએ બદલાતા ક્ષેત્રની માંગ મુજબના કૌશલ્યોથી કામદારોને સજ્જ કરવા જોઈએ, કારણ કે ઓટોમેશન, ડિજિટલાઇઝેશન અને વૈકલ્પિક ઇંધણ સમુદ્ર અને કિનારા પર કામને ફરીથી આકાર આપે છે. દરિયાઈ કારકિર્દીને સુરક્ષિત અને આકર્ષક બનાવવી, તે દલીલ કરે છે કે ઉદ્યોગને જરૂરી પ્રતિભા જાળવી રાખવા માટે તે કેન્દ્રિય છે.

વિશ્વ વેપારનો મોટો હિસ્સો ધરાવતા પ્રદેશ માટે, સંદેશ એ છે કે દરિયાઈ ડીકાર્બોનાઇઝેશન અને આર્થિક સ્થિતિસ્થાપકતા એ એક જ એજન્ડા છે. રોકાણનો તફાવત વાસ્તવિક છે, અને અહેવાલ સરકારોને તેને પૂર્ણ કરવા માટે એક ખર્ચ-આધારિત રોડમેપ પ્રદાન કરે છે.