Climeworks Solutions on lanseerannut palvelun, joka auttaa organisaatioita ostamaan hiilidioksidipoistoratkaisuja, jotka täyttävät tietyt sääntelykehykset. Tämä on merkki siitä, että kysyntä on siirtymässä vapaaehtoisista yritysten lupauksista kohti politiikkalähtöisiä vaatimustenmukaisuusvelvoitteita.
Hiilidioksidipäästöjen poistomarkkinat ovat toimineet pitkälti hyvän tahdon varassa. Yritykset ostivat päästöoikeuksia täyttääkseen vapaaehtoiset nettonollapäästölupauksensa, ja ostaja päätti, mikä katsottiin uskottavaksi. Tämä alkaa muuttua. Ilmastotyöt Sveitsiläisen ilmanvaihtoon erikoistuneen Climeworksin salkkuyhtiö Solutions on lanseerannut palvelun, joka on suunnattu ostajille, joilla on lakisääteisiä velvoitteita.
23. heinäkuuta julkistettu tarjous auttaa organisaatioita hankkimaan hiilidioksidipoistoaineita, jotka täyttävät tiettyjen vaatimustenmukaisuusjärjestelmien säännöt. Se yhdistää poistoaineiden hankinnan, puitekohtaisen due diligence -tarkastuksen ja jatkuvan käytäntöjen seurannan, jotta ostajat voivat rakentaa salkkuja, jotka kestävät nimetyllä lainkäyttöalueella.
Kolme kehystä kehyksessä
Climeworks Solutions aloittaa kolmella järjestelmällä, joissa vaatimustenmukaisuusvaatimukset ovat nousemassa esiin. Ensimmäinen on Corsia, Kansainvälisen siviili-ilmailujärjestön ylläpitämä YK:n ilmailun kompensaatiojärjestelmä, jota lentoyhtiöt voivat käyttää velvoitteidensa täyttämiseen. Toinen on Artikla 6.2 Pariisin sopimuksesta, jonka nojalla hallitukset voivat siirtää hillitsemistavoitteita toistensa kesken kahdenvälisten sopimusten nojalla. Kolmas on Euroopan unionin Hiilidioksidin poiston ja hiilidioksidin viljelyn sertifiointikehystai CRCF.
Jokaisella järjestelmällä on omat sääntönsä siitä, mikä täyttää vaatimukset ja miten niitä tarkistetaan. CRCF on tärkein blokin pitkän aikavälin suunnan kannalta. Euroopan komissio on ehdottanut sitä sertifiointistandardiksi pysyvien päästövähennysten sisällyttämiseksi EU:n päästökauppajärjestelmään, mikä antaisi päästövähennyksille virallisen paikan Euroopan tärkeimmillä hiilimarkkinoilla.
Miksi ajoitus toimii
Useat poliittiset linjaukset ovat yhentyneet. Komissio ehdotti heinäkuussa päästökauppajärjestelmään sisällyttämistä koskevaa päästövähennyspolkua. CORSIAn toinen vaihe, jossa pakolliset velvoitteet laajennetaan koskemaan useimpia kansainvälisiä lentoja, alkaa vuonna 2027. Samaan aikaan artikla 6.2 on saanut kannatusta, kun yhä useammat hallitusten väliset kahdenväliset sopimukset tulevat voimaan.
Climeworksin kaupallinen johtaja Adrian Siegrist perusteli lanseerausta asiakkaiden hämmennyksellä. ”Organisaatiot kysyvät meiltä yhä useammin, miten navigoida nopeasti muuttuvassa toimintaympäristössä ja mitkä hiilidioksidipoistomenetelmät sopivat tiettyihin vaatimustenmukaisuusvaatimuksiin”, hän sanoi. Hän lisäsi, että uusi palvelu perustuu yrityksen portfoliotyöhön yhdistämällä poistomateriaalien hankinnan toimintaperiaatteisiin ja markkinatuntemukseen.
Kasvavat markkinat
Climeworks Solutions perustettiin vuonna 2024, ja se palvelee nyt yli 200 asiakasta maailmanlaajuisesti, mukaan lukien JPMorgan, BCG, Schneider Electric ja NTT DATA. Sen emoyhtiö on työskennellyt hiilen poiston parissa yli 17 vuotta ja auttanut muokkaamaan menetelmiä ja standardeja matkan varrella.
Muutos, johon se panostaa, on tuttu ympäristömarkkinoilla. Vapaaehtoisena alkava kysyntä kovettuu usein sääntelyksi, ja ostajat muuttuvat sen mukana. Jos pysyvät päästövähennysjärjestelmät saavat jalansijaa EU:n päästökauppajärjestelmässä ja ilmailusäännöissä, yritykset, jotka pystyvät sovittamaan päästöoikeudet tiettyihin oikeudellisiin testeihin, saavat alustavan edun. Climeworksin mukaan se aikoo laajentaa tarjontaansa muihin viitekehyksiin ja lainkäyttöalueisiin poliittisen tilanteen kehittyessä.
