Vaeridion es pionera en aviación sostenible con ultraligeros eléctricos

Fundada en 2021 por Ivor van Dartel y Sebastian Seemann, antiguos ingenieros de Airbus y ZF, la empresa pretende revolucionar los viajes aéreos de corta distancia, especialmente recuperando las rutas que cubren hasta 250 millas (aproximadamente 400 km). Esta iniciativa surge en un momento crítico en el que casi 15.000 pequeños aviones turbohélice cubren principalmente rutas de 500 km o menos. La ambiciosa propuesta de Vaeridion se centra en estas rutas locales, posicionándose como un desafío en la búsqueda de soluciones sostenibles para la aviación.

Características principales de Microliner de Vaeridion

Vaeridion El microliner eléctrico destaca por varias características notables:

• Capacidad y alcance: El microliner está diseñado para nueve pasajeros y tiene una autonomía de unos 400 km. Esto lo convierte en un avión idóneo para vuelos de corta distancia en toda Europa, ocupando un nicho vital en el mercado de la aviación.
• Sistema de propulsión: El avión utiliza una sola hélice sostenida por dos motores separados mecánica y eléctricamente. Estos motores funcionan con baterías de alto voltaje integradas en las alas, lo que reduce el peso total y disminuye la tensión estructural.
• Sostenibilidad: Vaeridion se centra en la neutralidad del carbono y aborda directamente los acuciantes problemas medioambientales asociados a las emisiones de la aviación, alineándose así con los esfuerzos mundiales más amplios para combatir el cambio climático.

Estrategia de mercado y asociaciones

En su enfoque de mercado, Vaeridion se dirige inicialmente a los pasajeros de negocios, con el objetivo futuro de ampliar su oferta al segmento de viajes de consumo. Se prevé que el precio del billete para un viaje de 350 km oscile entre 150 y 300 euros, precio competitivo con las tarifas de los trenes de larga distancia en Alemania. TVaeridion ha establecido asociaciones cruciales con varias empresas de aviación, como ASL Group, Aero-Dienst, Copenhagen AirTaxi y Copenhagen Helicopter, colaboraciones vitales para el éxito del lanzamiento del microliner.

Calendario de financiación y desarrollo

Vaeridion ha conseguido 14 millones de euros en una ronda de financiación de serie A, liderada por World Fund con la participación de Project A Ventures, Vsquared Ventures y otros. Este respaldo financiero es esencial para seguir desarrollando el microliner. El objetivo de la empresa es realizar vuelos de prueba de prototipos para 2027, con la aspiración de iniciar operaciones comerciales para 2030. Además, Vaeridion planea ampliar su producción hasta una capacidad de 250 aviones anuales a mediados de la década de 2030.

Avances normativos

En particular, Vaeridion ha conseguido un contrato de preaplicación con la Agencia Europea de Seguridad Aérea (AESA), lo que representa un hito importante en su camino hacia la obtención de la certificación para vuelos comerciales de pasajeros. Este avance normativo demuestra el compromiso de Vaeridion con el cumplimiento de las rigurosas normas necesarias para el sector de la aviación.

Retos y oportunidades

Al igual que muchas empresas emergentes de aviación eléctrica, Vaeridion se enfrenta a obstáculos para conseguir financiación adecuada para los procesos de desarrollo y certificación. Sin embargo, la creciente demanda mundial de soluciones de transporte sostenible presenta importantes oportunidades. El innovador diseño de la aeronave de Vaeridion y las asociaciones establecidas la sitúan en una posición favorable dentro del mercado de la aviación eléctrica, en rápida evolución.