Hydrogen Council tæller mere end 130 milliarder dollars i forpligtede investeringer på tværs af over 570 projekter, hvoraf ni ud af ti enten er under opførelse eller allerede er i gang.
Global Hydrogen Compass 2026 blev offentliggjort den 10. september. De forpligtede investeringer har passeret 130 milliarder dollars, hvilket svarer til 6.9 millioner tons forpligtet kapacitet om året. Omkring 570 projekter udgør det samlede beløb.
Andelen af allerede opførte projekter er det mest brugbare tal. Ni ud af ti af disse projekter er under opførelse eller i drift. Den globale driftskapacitet er næsten fordoblet i løbet af det seneste år, og Rådet forventer, at den vil fordobles igen næste år, efterhånden som byggepladserne kommer i drift.
Hvor kapaciteten ligger
Kina har mere end halvdelen af den globale forpligtede kapacitet inden for vedvarende brint. Landet tegner sig også for 90 procent af den nye driftskapacitet, der er tilføjet siden 2025. Europa kommer på andenpladsen og fører an på antal projekter og relativ investeringsvækst, en stigning på 35 procent siden 2025.
USA fører an i en anden kategori. Det besidder cirka 75 procent af den globale forpligtede kapacitet til lavemissionsproduktion af brint og ammoniak. Så opdelingen mellem elektrolytiske og gasafledte ruter er også en geografisk opdeling.
Politikken bestemmer, hvor projekterne lander
Rapporten anslår den potentielle efterspørgsel i 2030, som den eksisterende politik kan frigøre, til 11 millioner tons om året. Kun omkring 6 millioner tons er opfyldt af politikker, der rent faktisk vedtages og håndhæves. De resterende 5 millioner tons afhænger af, at regeringer leverer, hvad de allerede har lovet.
Rådet anmoder politikere om incitamenter, mandater og CO2-prissætning, der skaber et efterspørgselssignal. For virksomheder er opgaven at imødekomme denne efterspørgsel til en pris, som køberne vil acceptere. Infrastrukturen ligger mellem de to.
Jaehoon Chang, næstformand for Hyundai Motor Group og medformand for Hydrogen Council, udtalte: "Debatten har skiftet fra, om hvorvidt brint kan levere, til hvor hurtigt landene vælger at bygge. Selvom tempoet varierer fra marked til marked, er princippet det samme: Identificer, hvor brint skaber mest værdi, byg økosystemet omkring det, og bevis, at det virker."
Sådan læser du tallene
Kompasset blev skrevet i samarbejde med McKinsey and Company og trækker på synspunkter fra omkring 70 administrerende direktører. Det er en branchepublikation, så dens formulering favoriserer implementering. Alligevel er data på projektniveau det klareste tilgængelige billede af, hvad der er nået til byggeri.
Ivana Jemelkova, administrerende direktør for Hydrogen Council, udtalte: "Beslutningstagere har brug for både robuste markedsdata og praktisk erfaring fra dem, der udfører projekter på stedet. Global Hydrogen Compass 2026 supplerer IEA's Global Hydrogen Review ved at samle det kollektive perspektiv fra brancheledere."
Aflysninger har været et fast indslag i nyhederne om brintudgifter i to år. Ved kun at tælle forpligtede projekter fjernes meget af den støj. Testen er nu, om den anden fordobling kommer til tiden.
