Climeworks Solutions har lanceret en tjeneste, der hjælper organisationer med at købe CO2-opsamling, der opfylder specifikke lovgivningsmæssige rammer. Dette er et tegn på, at efterspørgslen skifter fra frivillige virksomhedsforpligtelser til politikdrevne compliance-forpligtelser.
Markedet for CO2-fjerning har i høj grad været drevet af goodwill. Virksomheder købte kreditter for at opfylde frivillige løfter om netto-nul-udledning, og køberen bestemte, hvad der tællede som troværdigt. Det begynder at ændre sig. Climeworks Solutions, porteføljedelen af det schweiziske firma Climeworks, der specialiserer sig i direkte luftindsamling, har lanceret en tjeneste rettet mod købere, der står over for juridiske forpligtelser.
Udbuddet, der blev annonceret den 23. juli, hjælper organisationer med at finde CO2-opsamling, der opfylder reglerne i specifikke compliance-ordninger. Det kombinerer opsamling, rammespecifik due diligence og løbende politikovervågning, så købere kan opbygge porteføljer, der holder i en navngiven jurisdiktion.
Tre rammer i rammen
Climeworks Solutions starter med tre ordninger, hvor der er stigende efterspørgsel efter compliance. Det første er Corsia, FN's luftfartskompensationsordning, der drives af Den Internationale Civile Luftfartsorganisation, som luftfartsselskaber kan bruge til at opfylde deres forpligtelser. Den anden er artikel 6.2 af Parisaftalen, som giver regeringer mulighed for at overføre resultater af afbødning mellem hinanden under bilaterale aftaler. Den tredje er Den Europæiske Unions Ramme for certificering af kulstoffjerning og kulstofdyrkningeller CRCF.
Hvert regime har forskellige regler for, hvad der kvalificerer, og hvordan det kontrolleres. CRCF er vigtigst for blokkens langsigtede retning. Europa-Kommissionen har foreslået den som certificeringsstandard for at indføre permanent optag i EU's emissionshandelssystem, hvilket ville give optag en formel plads på Europas vigtigste CO2-marked.
Hvorfor timingen fungerer
Flere politiske tråde er kommet til at mødes. Kommissionen foreslog en fjernelsesplan ind i ETS i juli. CORSIAs anden fase, som udvider obligatoriske forpligtelser til at omfatte de fleste internationale flyvninger, begynder i 2027. I mellemtiden har artikel 6.2 vundet indpas, efterhånden som flere bilaterale aftaler mellem regeringer træder i kraft.
Adrian Siegrist, Chief Commercial Officer hos Climeworks, udtænkte lanceringen omkring kundernes forvirring. "Organisationer spørger os i stigende grad, hvordan vi skal navigere i et hurtigt udviklende politisk landskab, og hvilke CO2-opsamlingssystemer der passer til specifikke compliance-krav," sagde han. Den nye service, tilføjede han, bygger videre på virksomhedens porteføljearbejde ved at parre sourcing af opsamling med politik- og markedskendskab.
Et marked i vækst
Climeworks Solutions blev lanceret i 2024 og betjener nu mere end 200 kunder verden over, herunder JPMorgan, BCG, Schneider Electric og NTT DATA. Moderselskabet har arbejdet med CO2-fjerning i mere end 17 år og har hjulpet med at forme metoder og standarder undervejs.
Det skift, som virksomheden satser på, er velkendt på miljømarkederne. Efterspørgsel, der starter frivilligt, har en tendens til at blive til regulering, og køberne ændrer sig med den. Hvis permanent fjernelse får fodfæste i EU's emissionshandelssystem og i luftfartsreglerne, vil de virksomheder, der kan matche kreditter med specifikke juridiske tests, have en tidlig fordel. Climeworks siger, at de planlægger at udvide tilbuddet til yderligere rammer og jurisdiktioner, efterhånden som det politiske billede udvikler sig.
