أبرمت شركة كينتيتسو وورلد إكسبريس (KWE)، ومقرها في ميناتو-كو، طوكيو، اتفاقية مع شركة IAG Cargo، وهي شركة تابعة لمجموعة الخطوط الجوية الدولية، لتعزيز اعتماد وقود الطيران المستدام (SAF).
ستشهد الشراكة شراء شركة KWE 640,000 لتر من وقود الطائرات المستدام (SAF)، المعتمد من قِبل الهيئة الدولية للاستدامة وانبعاثات الكربون (ISCC). يهدف هذا النوع من الوقود، المُستخلص من زيت الطهي المُستعمل ونفايات الطعام، إلى خفض انبعاثات دورة حياة الوقود بشكل كبير بنسبة تزيد عن 90% مقارنةً بوقود الطائرات التقليدي.
تأتي هذه الخطوة في مرحلة حرجة، إذ يتعرض قطاع الطيران لضغوط متزايدة للحد من بصمته البيئية. يُسهم قطاع النقل حاليًا بنحو 20% من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري العالمية، ويُعدّ الشحن الجوي مساهمًا رئيسيًا فيها. ومن خلال تبني ممارسات أكثر استدامة، تعمل شركات رائدة في هذا القطاع، مثل KWE، على تحقيق أهداف مناخية أوسع وخفض انبعاثات النطاق 3، والتي تشمل الانبعاثات غير المباشرة التي تحدث في سلسلة القيمة الخاصة بالشركة.
نوبوتوشي توري، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة KWE، شدد على ضرورة معالجة أزمة المناخ، مشيرًا إلى الكوارث الطبيعية التي شهدها العالم في السنوات الأخيرة. وقال: "عندما نشهد الكوارث الطبيعية التي حلت بالعالم مؤخرًا، نشعر أننا نقترب أخيرًا من نقطة تحول في تغير المناخ العالمي. وبصفتنا شركة تعمل في قطاع النقل، يجب علينا تسريع الجهود المبذولة على مستوى القطاع ككل للحد من الكربون". وأشار توري إلى أن الوقود المستدام للنقل الجوي (SAF) يمثل الطريقة الأكثر فعالية لخفض الانبعاثات المرتبطة بنقل البضائع الجوية، وأعرب عن فخره بالتعاون مع IAG Cargo لتحقيق أهداف الاستدامة هذه.
من جانبه، أعرب سليم سعيد، مدير الاستدامة في شركة IAG للشحن، عن رأي مماثل بشأن أهمية الاتفاقية. وقال: "تُمثل هذه أول شراكة لنا في مجال انبعاثات الكربون في آسيا، ويسعدنا دعم شركة KWE في معالجة انبعاثات النطاق 3 لسلسلة توريدها. نحن ملتزمون بتقليل أثرنا البيئي والمساهمة في تحقيق أهداف الاستدامة الأوسع لقطاع الشحن الجوي. وهذا مثال رائع على كيفية مساعدة عملائنا في جهودهم الرامية إلى الحد من الكربون."
تأسست شركة IAG للشحن نتيجة اندماج شركتي British Airways World Cargo وIberia Cargo عام ٢٠١١، وتوسعت منذ ذلك الحين لتشمل شركات Aer Lingus وVueling وLEVEL. وتُشغّل الشركة الآن شبكة عالمية تمتد عبر ست قارات، ويعمل بها أكثر من ٢٢٥٠ موظفًا. بلغ أسطول الشركة الأم، International Airlines Group، ٥٨٢ طائرة في ديسمبر ٢٠٢٣، مما يؤكد حضورها القوي في قطاع الطيران العالمي.
تعكس هذه الاتفاقية الأخيرة توجهًا متزايدًا في مختلف القطاعات نحو الاستثمار في الممارسات المستدامة. وتضع الحكومات والمنظمات حول العالم أهدافًا أكثر طموحًا للحد من البصمة الكربونية، ويمثل قطاع الطيران مجال تركيز رئيسي. ويُقدم وقود الطيران المستدام، على الرغم من تكلفته الأعلى من وقود الطائرات التقليدي، حلاً عمليًا للحد من الأثر البيئي لهذا القطاع.
تشير الأبحاث إلى إمكانية توسيع نطاق استخدام وقود الطائرات المستدام، مما يقلل الاعتماد على الوقود الأحفوري ويدعم تثمين النفايات، مثل معالجة زيت الطهي المستعمل ونفايات الطعام. ومع ذلك، كان التوسع في استخدامه بطيئًا بسبب ارتفاع التكاليف ومحدودية مرافق الإنتاج.
يمكن اعتبار قرار شركة KWE بالاستثمار بكثافة في SAF خطوةً استراتيجيةً وأخلاقيةً، تتماشى مع تحوّلٍ أوسع نحو الاستدامة في ممارسات الشركات. ويدل هذا على نهجٍ استباقيٍّ في الجهود الجماعية للقطاع لمعالجة تغير المناخ، ويُبرز كيف يُمكن للجهود التعاونية أن تُحقق فوائد بيئية كبيرة.
وفي حين أن التأثيرات المباشرة قد تؤثر في المقام الأول على انبعاثات سلسلة التوريد الخاصة بشركة KWE، فإن التأثير الأطول أمداً قد يمهد الطريق لاعتماد أوسع نطاقاً في جميع أنحاء الصناعة، مما قد يحفز التقدم في تقنيات إنتاج الوقود المستدام والبنية الأساسية.
